Table des Matières
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Appendice 1: Concepts
de Pesage de Base
Zéro
Tare
Appendices
Cet appendice explique quelques éléments de la terminologie spécialisée et des
concepts qui sont utilisés dans l'industrie de pesage.
Le zéro est le poids vide de la plate-forme ou du pont-bascule de la bascule. La
référence du zéro brut est enregistrée lors du calibrage.
Le zéro à bouton pressoir permet à l'utilisateur de capturer un nouveau point de
référence du zéro brut. Le poids sur la bascule doit être stable et se trouver dans la
marge de capture du zéro à bouton pressoir, typiquement dans les ±20% de la
capacité pleine de la bascule. Le zéro de la bascule peut changer du fait de
l'accumulation des matériaux sur la bascule ou des changements de température.
La maintenance Auto Zéro (AZM) permet au terminal de se remettre graduellement au
zéro afin de compenser les petits variations dans le zéro. Les bascules commerciales de
Classe IIIL pour véhicules utilisent une marge AZM de ±3 incréments affichés au
dessus/en dessous du zéro brut. L'AZM est active tant que le poids sur la bascule est
stable et qu'il se trouve dans la marge de l'AZM.
La tare est le poids à vide d'un véhicule. La tare est normalement utilisée pour
déterminer le poids net du contenu du véhicule. Elle peut être utilisée dans les conditions
suivantes:
Autotare
Une autotare est prise en appuyant sur la touche TARE lorsqu'un véhicule vide se trouve
sur la bascule. Le terminal affiche alors un poids de zéro avec le curseur net éclairé. Le
véhicule est chargé puis reconduit sur la bascule. Le terminal affiche alors le poids net
du contenu. Si la touche TARE est appuyée alors que le terminal est en mode net, le
poids actuel sur la bascule devient la nouvelle valeur de tare. Le blocage de la tare
empêche le remplacement de l'autotare.
Tare au Clavier
La tare entrée à partir du clavier est utilisée lorsque le poids à vide du véhicule est une
valeur connue. Le poids de la tare connue est entré en utilisant les touches numériques
et en appuyant sur la touche TARE. Le terminal affichera alors le poids net du contenu
du véhicule.
Chapitre 3: Appendices
Appendice 1: Concepts de Pesage de Base
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