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Pesage de Départ/Retour
Correction du Signe Net
Pesage à Passage Unique
Les pont bascules sont souvent utilisés dans un mode d'opération de départ/retour là où
le véhicule est chargé ou déchargé au site même de l'utilisateur. En mode de
départ/retour, le poids à vide (tare) du véhicule n'est pas connu, le véhicule doit donc
être pesé deux fois (une fois à vide, une fois chargé). Dans le passé, c'était
généralement fait en imprimant le poids de départ, en imprimant le poids de retour et
puis en calculant la différence (poids net) à la main.
Un terminal Cougar simplifie le pesage de départ/retour en permettant à l'opérateur de
mettre en mémoire le poids du véhicule de départ puis de rappeler ce poids plus tard.
Une fois le poids de départ rappelé, le terminal calcule le poids net et imprime une
étiquette de retour.
La correction du signe net est une caractéristique qui permet au terminal Cougar d'être
utilisé à la fois pour l'expédition (départ à vide) et la réception (départ à plein). Si la
correction du signe net est activée, le terminal permutera les champs de poids brut et de
poids tare sur l'étiquette imprimée si nécessaire, afin que le poids plus grand devienne
le poids brut, le poids plus petit le poids de tare et la différence soit toujours un poids
net positif.
Le pesage à passage unique est un mode dans lequel l'utilisateur a un parc de
véhicules avec un poids à vide (tare) connu. Le poids de tare est rappelé par l'ID avec
le véhicule chargé sur la bascule.
Chapitre 3: Appendices
Appendice 1: Concepts de Pesage de Base
(10/99)
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