Table des Matières
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N°
Désignation
Réaction
défaut
Défaut fin de
Arrêt
27
course
d'urgence
Time out
bus de terrain Arrêt rapide •
28
Fin de course
Arrêt
29
atteint
d'urgence
Arrêt
Déclen-
30
d'urgence
chement
time out
immédiat
Sondes
Pas de
31
thermiques
réaction
moteur
Index IPOS
Arrêt
32
dépassé
d'urgence
Déclen-
Source de
33
chement
consigne
immédiat
Déclen-
Mode
35
chement
d'exploitation
immédiat
Déclen-
Watchdog
37
chement
système
immédiat
Déclen-
Logiciel
38
chement
système
immédiat
Déclen-
Prise de
39
chement
référence
immédiat
Option
Déclen-
41
Watchdog
chement
IPOS
immédiat
Déclen-
Erreur de
42
chement
poursuite
immédiat
Time out
Arrêt rapide •
43
RS-485
Déclen-
Charge du
44
chement
variateur
immédiat
Déclen-
45
Initialisation
chement
immédiat
Time out bus
Arrêt rapide • Défaut lors de la communication par le bus
47
système
Valeur de
Pas de
77
commande
réaction
IPOS
Notice d'exploitation MOVIDRIVE® compact MCF/MCV/MCS4_A
P Cause possible
•
Rupture de liaison/absence des deux fins
de course en même temps
•
Fins de course inversés par rapport au
sens de rotation moteur
Pas de communication entre maître et esclave
pendant la durée préalablement fixée
Un fin de course a été atteint en mode IPOS
•
Surcharge moteur
•
Rampe d'arrêt d'urgence trop courte
•
Moteur trop chaud, sondes activées
•
•
Sondes du moteur pas ou mal raccordées
®
•
Liaison MOVIDRIVE
et TF interrompue
Violation des règles de programmation, provo-
quant un débordement de la pile interne
Source de consigne erronée ou mal définie
Mode d'exploitation erroné ou mal défini
Erreur de fonctionnement du logiciel système Contacter le service après-vente SEW
Défaut système
•
Absence de came de référence
•
Mauvais raccordement des fins de course
•
Type de prise de référence modifié durant
la prise de référence
•
Défaut lors de la communication entre
logiciel système et logiciel carte option
•
Watchdog dans le programme IPOS
•
Un applicatif a été chargé dans un
®
MOVIDRIVE
sans option technologique
•
La fonction technologique réglée est erro-
née par rapport à l'applicatif utilisé
•
Polarité codeur mal réglée
•
Rampes d'accélération trop courtes
•
•
Gain P du régulateur de position trop petit
•
Régulateur de vitesse mal paramétré
•
Tolérance d'erreur de poursuite trop faible
Communication entre variateur et PC
interrompue
Charge du variateur (valeur Ixt) supérieure à
125 %
•
EEPROM du module de puissance pas ou
mal paramétré
système
Uniquement en mode IPOS :
•
Tentative de sélection d'un mode auto-
matique invalide (par commande externe)
•
Paramètre P916 mal réglé
Service
Liste des défauts
Remède
•
Vérifier le câblage des fins de course
•
Inverser les câbles des fins de course
•
Reprogrammer les bornes
•
Vérifier la routine de communication du
maître
•
Augmenter le time out bus de terrain
(P819)/désactiver la surveillance
•
Contrôler la plage de déplacement
•
Corriger le programme utilisateur
•
Vérifier la détermination
•
Rallonger la rampe d'arrêt d'urgence
•
Laisser refroidir le moteur et acquitter le
défaut
•
Vérifier les liaisons MOVIDRIVE
•
Régler P835 sur "Sans réaction"
Vérifier et corriger le programme utilisateur
plus®
IPOS (→ manuel IPOS
Régler la bonne source de consigne (P100)
Sélectionner le bon mode d'exploitation avec
P700 et P701
Contacter le service après-vente SEW
•
Vérifier les cames de référence
•
Contrôler le raccordement des fins de
course
•
Vérifier le type de prise de référence
sélectionné et les conditions requises pour
son utilisation
•
Contacter le service après-vente SEW
•
Vérifier le Programme IPOS
plus®
•
Vérifier si l'appareil est bien en version
technologique (P079)
•
Vérifier la fonction technologique réglée
(P078)
•
Vérifier le raccordement du codeur
•
Rallonger les rampes
•
Augmenter le gain P
•
Reparamétrer le régulateur de vitesse
•
Augmenter la tolérance d'erreur de
poursuite
•
Vérifier le codeur, le moteur et les phases
réseau
•
Rechercher un point dur dans la
mécanique
Vérifier la liaison entre variateur et PC. Si
nécessaire, contacter le service après-vente
SEW
•
Diminuer les cadences
•
Rallonger les rampes
•
En cas d'impossibilité d'exécution : instal-
ler un variateur plus puissant
•
Revenir aux réglages-usine. Si le défaut
ne disparaît pas, contacter le service
après-vente SEW
Vérifier la liaison avec le bus système
•
Contrôler la liaison-série avec la
commande externe
•
Vérifier les valeurs d'écriture de la
•
commande externe
•
Régler correctement P916
7
®
et TF
)
plus®
97
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