MCF32, MCF40, MCF60, FR40 AC/DC
.ﻭ ﺻ ّ ِ ﻝ ﻛﺎﺑﻝ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﺩﺍﺧﻝ ﻣﻘﺑﺱ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ ﻭﻗﻡ ﺑﺗﻭﺻﻳﻠﻪ ﺑﻭﺣﺩﺓ ﺗﻐﺫﻳﺔ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ
.ﻭﺻﻝ ﻛﺎﺑﻝ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺗﺭﺩﺩ ﺩﺍﺧﻝ ﻣﻘﺑﺱ ﺟﻬﺩ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺗﺭﺩﺩ ﻭﻗﻡ ﺑﺗﻭﺻﻳﻠﻪ ﺑﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺗﺭﺩﺩ
ﺃﻏﻠﻖ ﺃﻏﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﻘﺎﺑﺱ ﺍﻟﻐﻳﺭ ﻣﺳﺗﺧﺩﻣﺔ ﻟﻣﻧﻊ ﻟﻣﺱ ﺍﻟﻣﻘﺎﺑﺱ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻖ ﺍﻟﺧﻁﺄ. ﻳﻣﻧﻊ ﻫﺫﺍ ﺃﻳ ﺿ ً ﺎ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ ﻭﺍﻟﻣﺎء
ﺇﻥ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻣﺯﻭﺩ ﺑﻣﺭﺍﻗﺏ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﻣﺗﻌﺩﺩ ﺍﻟﻣﺳﺗﻭﻳﺎﺕ ﻳﺣﻣﻲ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺳﻳﺎﺭﺗﻙ ﻣﻥ ﺍﻟﺗﻔﺭﻳﻎ ﺍﻟﺯﺍﺋﺩ ﻋﻧﺩ ﺍﺗﺻﺎﻝ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻋﻧﺩﻣﺎ ﻻ ﻳﻛﻭﻥ ﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ ﺩﺍﺋﺭ ً ﺍ، ﻳﺗﻭﻗﻑ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻌﻣﻝ
ﺃﻭﺗﻭﻣﺎﺗﻳﻛ ﻳ ً ﺎ، ﺑﻣﺟﺭﺩ ﺍﻧﺧﻔﺎﺽ ﺟﻬﺩ ﺍﻹﻣﺩﺍﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻣﺳﺗﻭﻯ ﺍﻟﻣﺣﺩﺩ. ﻳﻌﺎﺩ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻣﺭﺓ ﺃﺧﺭﻯ ﺑﻣﺟﺭﺩ
.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ ﻋﻥ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺑﻭﺍﺳﻁﺔ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ، ﻟﻥ ﻳﺗﻡ ﺷﺣﻥ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣﻝ
.ﺗﺟﻧﺏ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺑﺩء ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺑﺷﻛﻝ ﻣﺗﻛﺭﺭ ﺃﻭ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻣﺳﺗﻬﻠﻛﺎﺕ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺩﻭﻥ ﻣﺭﺍﺣﻝ ﺷﺣﻥ ﻁﻭﻳﻠﺔ
(" )ﻣﻧﺧﻔﺽ
LOW
„ " )ﻣﺭﺗﻔﻊ(، ﻳﺳﺗﺟﻳﺏ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺃﺳﺭﻉ ﻣﻣﺎ ﻳﻛﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻣﺳﺗﻭﻳﺎﺕ
ﻣﺭﺗﻔﻊ
ﻣﺗﻭﺳﻁ
ﻓﻭﻟﺕ
11.8
ﻓﻭﻟﺕ
11.4
ﻓﻭﻟﺕ
12.6
ﻓﻭﻟﺕ
12.2
ﻓﻭﻟﺕ
24.6
ﻓﻭﻟﺕ
24.1
ﻓﻭﻟﺕ
26.2
ﻓﻭﻟﺕ
25.3
ﻳﻅﻬﺭ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺍﻟﻣﺣﺩﺩ ﺑﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺷﺎﺷﺔ ﻟﺑﺿﻊ ﺛﻭﺍﻥ. ﺗﻭﻣﺽ ﺍﻟﺷﺎﺷﺔ ﻋﺩﺓ ﻣﺭﺍﺕ ﻗﺑﻝ ﺃﻥ ﺗﻌﻭﺩ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ
ﻋﻧﺩ ﺗﻐﺫﻳﺔ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺑﺎﻟﺗﻳﺎﺭ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ، ﺣﺩﺩ ﻭﺿﻊ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
" )ﻣﺭﺗﻔﻊ(. ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻣﺗﺻ ﻼ ً ﺑﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺇﻣﺩﺍﺩ، ﻓﺈﻥ ﻭﺿﻊ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
.ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺷﺣﻥ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺳﺗﻭﻯ ﺍﻟﺟﻬﺩ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ
ﻣﻧﺧﻔﺽ
ﻓﻭﻟﺕ
10.1
ﻓﻭﻟﺕ
11.1
ﻓﻭﻟﺕ
21.5
ﻓﻭﻟﺕ
23.0
:ﻳﺭﺟﻲ ﺍﻟﻣﻭﺍﺻﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻧﺣﻭ ﺍﻟﺗﺎﻟﻲ ﻟﺗﺣﺩﻳﺩ ﻭﺿﻊ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
.ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ „+" ﻭ„–" ﻟﺗﺣﺩﻳﺩ ﻭﺿﻊ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
.ﻭﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﻣﻥ ﺩﺧﻭﻝ ﺍﻟﻣﻘﺑﺱ
ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
.ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺑﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﻣﺭ
!ﺧﻁﺭ ﺍﻟﺗﻠﻑ
.ﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺷﺣﻥ ﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ
.(" )ﻣﺗﻭﺳﻁ( )ﺍﻧﻅﺭ ﺍﻟﺟﺩﻭﻝ ﺍﻟﺗﺎﻟﻲ
ﻓﻭﻟﺕ
ﻓﻭﻟﺕ
ﻓﻭﻟﺕ
ﻓﻭﻟﺕ
.ﻗﻡ ﺑﺗﺷﻐﻳﻝ ﺻﻧﺩﻭﻕ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ
." )ﺿﺑﻁ( ﺛﻼﺙ ﻣﺭﺍﺕ
SET
." )ﻣﻧﺧﻔﺽ( ﺳﻳﻔﻲ ﺑﺎﻟﻐﺭﺽ
ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ
1 .
2 .
3 .
6.4
A
!ﺗﻧﺑﻳﻪ
HIGH
„ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ
MED
„ﻭ
ﻭﺿﻊ ﻣﺭﺍﻗﺏ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ
12
ﺟﻬﺩ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﻋﻧﺩ
12
ﺟﻬﺩ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﻋﻧﺩ
24
ﺟﻬﺩ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﻋﻧﺩ
24
ﺟﻬﺩ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﻋﻧﺩ
1 .
„ ﺍﺿﻐﻁ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ
2 .
3 .
✔
.ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺣﺎﻟﻳﺔ
I
ﻣﻠﺣﻭﻅﺔ
HIGH
„
LOW
„
277