8.4 Lenkerarretierung (nicht bei allen Modellen)
Die Lenkerarretierung ist hilfreich, wenn Sie im Schiebebetrieb als Begleitper-
son die Fahrtrichtung bestimmen, dabei aber nicht ständig durch Herunterdrük-
ken der Schiebestange das Vorderrad anheben wollen, um die Fahrtrichtung zu
korrigieren.
Bedienung der Lenkerarretierung
Skizze 1
Skizze 2
Skizze 3
Die Lenkerarretierung wird durch Verdrehen des Knebels eingeschaltet, der sich
in Fahrtrichtung auf der rechten Seite, oberhalb der Gabel befindet
(s. Skizze 1). Hierbei ist zu beachten, dass das Einschalten der Lenkerarretierung
nur möglich ist, wenn sich die Lenkung in Geradeausstellung befindet! Drehen
Sie diesen Knebel (im Urzeigersinn) so weit, bis er einrastet und die Markierung
(Pfeil) von oben auf dem Knebel zu sehen ist (s. Skizze 2).
Wenn Sie den Knebel (entgegen dem Uhrzeigersinn) wieder soweit zurückdre-
hen, bis er einrastet und die Markierung (Pfeil) von oben nicht mehr zu sehen
ist, wird die Lenkerarretierung wieder ausgeschaltet und die Lenkung freigege-
ben (Skizze 3).
Bedingt durch den großen Hebel des Lenkers kann in der arretierten Stellung
durch extreme Kräfte (Gewalt) die Arretierung zerstört werden!
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