M&B Engineering WB 255-N Manuel D'instructions page 51

BETRIEBSSTÖRUNGEN, IHRE URSACHEN UND MÖGLICHE ABHILFEN
VIDEO ANGA- BETRIEBSSTÖRUNGEN
BE
Err 11 Während des Starts erscheint auf dem Display Err 11
Err 17 m Ende des Starts erscheint auf dem Display Err 17
Err 18 Auf dem Display erscheint Err 18
Err 20 Während des Messzyklussees erscheint auf dem Display Err 20:
die Radgeschwindigkeit sank unter den Mindestmesswert
Err 21 Während des Messzyklussees erscheint auf dem Display Err 21:
mögliche Störung am elektrischen Teil.
Err 22 Während des Starts erscheint auf dem Display Err 22
Err 23 Wenn man die Taste START auf dem Display betätigt, erscheint
Err23.
EEE EEE Auf dem Display erscheint EEE EEE
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IHRE URSACHEN
1. Defekt des Durchgangsabnehmers für Null in der Optoelektronik
2. Der Motor dreht nicht
1. Gewicht außerhalb des Einstellbereichs (das zur Auswuchtung erforderli-
che Gewicht beträgt mehr als 250 Gramm)
1. Raddaten nicht vorgegeben
1. Während des Messens wurde das Bremspedal gedrückt
2. Die Drehgeschwindigkeit des Motors ist unregelmäßig
1. Die elektronische Karte hat eine Gefahrensituation herausgestellt, die in Verbin-
dung mit der zu hohen Radgeschwindigkeit während einer Maschinenstillstandspha-
se steht (die Welle dreht sich mit gehobener Geschwindigkeit, ohne den START des
Bedieners): dem elektrischen Leistungsteil wird die Freigabe entnommen
1. Unregelmäßigkeit der Signale der Optoelektronik
1. Das Messegerät für die Messung des Abstands befindet sich nicht in Ruhe-
stellung.
1. Zwei Tasten gleichzeitig gedrückt.
2. Tastenpult defekt.'
MÔGLICHE ABHILFEN
1.
a) den Anschluss der optoelektronischen Karte überprüfen
b) sich darüber vergewissern, dass die optoelektronische Karte lichtgeschützt
ist und eventuell abdecken;
c) hält der Defekt an, die optoelektronische Karte kontrollieren und even-
tuell ersetzen
2. Den elektrischen Teil kontrollieren
1.
a) kontrollieren, dass das Rad korrekt am Flansch befestigt wurde;
b) die äussere Position (trotzdem) suchen und nach dem Anbringen eines
Gewichts von 100 Gramm einen Start vornehmen.
1. Die Raddaten vor dem Ausführen des Messstarts vorgeben
1. Nicht auf das Bremspedal drücken, wenn der Motor in Betrieb ist
2.
a) darauf achten, dass die Maschine während des Messens keinen Stößen ausgesetzt ist
b) die Netzspannung kontrollieren (wahrscheinlich niedrig)
1. Die Maschine ausschalten, die Schutzabdeckung senken und die Maschine
wieder einschalten ohne das Rad zu bewegen: bleibt der Fehlerzustand be-
stehen, muss eine Kontrolle (und eventuell ein Ersatz) des elektrischen oder
elektronischen Teils (Steuertafel oder Encoderkarte) vorgenommen werden.
1.
a) Überprüfen ob die optoelektronische Karte lichtgeschützt ist und even-
tuell abdecken;
b) bleibt der Defekt bestehen, die optoelektronische Karte kontrollieren und
eventuell ersetzen
c) die optoelektronisiche Karte der Steuertafel kontrollieren und eventuell
ersetzen.
1.
a) Überprüfen Sie, dass sich das Messgerät in Ruhestellung befindet.
b) Prüfen Sie den Analogwert A5 (ca.200).
c) Wiederholen Sie die Eichung der Messegeräte
1. Stets nur eine Taste drücken
2. Die elektronische Karte der Steuertafel kontrollieren und eventuell er-
setzen.
DEUTSCH
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