LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
W ADVERTENCIA
Deseche la batería de iones de litio con base en las regulaciones ambientales locales. No aplaste, desarme, deseche
en contenedores estándar de desechos, en fuego o envíe para su incineración. No desechar de manera correcta
las baterías puede ocasionar contaminación ambiental, fuego o explosión.
Después de cada uso y antes de almacenarlo debe limpiar y revisar el Ensamble TR-300.
Limpieza
Desconecte la batería, el tubo de respiración y la careta del motor/ventilador. Revise que las partes no estén
dañadas o muestras de desgaste agresivo. Reemplace todas las partes dañadas antes de almacenarlas o del
próximo uso.
1. Motor/ventilador: Limpie las superficies exteriores del Ensamble PAPR 3M TR-300 y la pila con un paño suave
húmedo con solución de agua limpia y detergente suave con pH neutro. No sumerja en agua el motor/ventilador
o la batería. No debe use limpiadores abrasivos y solventes. No intente limpiar el interior del motor/ventilador
con aire comprimido o con aspiradora. Asegúrese que los contactos eléctricos del motor/ventilador y la batería
estén secos.
2. Tubo de respiración: Limpie los sitios de conexión en el tubo de respiración con una solución de agua
y detergente. Puede sumergir el tubo de respiración en agua para su limpieza. Antes de su uso o
almacenamiento, el interior del tubo debe estar totalmente seco. Seque al aire o seque al conectar la unidad
moto/ventilador y uséla para pasar aire a través del tubo hasta que esté seco. También puede usar cubiertas
para tubo de respiración opcionales para facilitar la limpieza.
3. Filtro HE: Abra la cubierta del filtro y revise el filtro HE (y prefiltro o inhibidor de chispas si usa alguno).
Reemplace si está muy sucio, húmedo o dañado. El HE y el prefiltro TR-3600 no pueden limpiarse y deben
desecharse de manera adecuada de acuerdo con las regulaciones locales. El inhibidor de chispas/prefiltro
TR-362 puede limpiarse con agua y detergente. Seque por completo el inhibidor de chispas con un paño limpio.
Si no puede limpiar el inhibidor de chispas, o si está dañado, reemplácelo con uno nuevo.
Almacenamiento del ventilador con motor
Si no va a usar con regularidad el ventilador con motor debe correrlo por 5 minutos cada año para asegurar la
lubricación y operación correctas.
Mantenimiento y almacenamiento de la batería
El TR-330 y TR-332 sólo deben usarse con el Ensamble PAPR TR-300 y sólo deben cargarse en las estaciones
de carga TR-341N o TR-344N. Remítase a las Instrucciones de los Cargadores TR-300 y Baterías para obtener
información sobre mantenimiento y sugerencias de almacenamiento. Para almacenamiento a largo plazo, debe retirar
la batería del motor/ventilador.
No almacene las baterías cuando la temperatura exceda 50°C (122°F).
ESPECIFICACIONES
Técnicas
Flujo de aire
Mayor a (170 lpm) 6 cfm.
(Nominal 190 LPM)
Temperatura de operación del
-5°C a 54°C (23°F a 129°F). La alarma de la batería del ventilador con motor
sistema respirador
se activará cuando la temperatura interna de la batería exceda 55°C (130°F).
El ventilador con motor se apagará si la temperatura de la batería alcanza
60°C (140°F).
Rango de altitud de operación
Aproximadamente a nivel del mar de 800 metros (2600 pies)
Temperatura de almacenamiento
-30°C a 50°C (22°F a 122°F)
(HR <90%) del ventilador de
NOTA: El rango de temperatura sugerido es 4°C a 35°C (40°F a 95°F) si el
motor, Filtro HE, batería
producto se almacenará por un periodo extenso antes del primer uso. La
temperatura óptima de almacenamiento para la batería es 15°C (59°F).
Vida útil –ntes de su uso,
almacenada en el empaque
original 3M:
1. Motor/ventilador
1. 5 años
2. Batería
2. 9 meses
3. Filtro HE
3. 5 años
46
Batería
Química
Iones de litio
Tiempo de corrida:
Estándar - TR-330
Aproximadamente 4-6 horas*
Alta capacidad - TR-332
Aproximadamente 8-12 horas*
* Tiempo estimado del sistema en funcionamiento en prueba con una batería
nueva y un filtro nuevo y limpio a 20°C (68°F). El tiempo de corrida real del
sistema puede extenderse y acortarse según la configuración del sistema y el
ambiente.
Tiempo de recarga:
< 3.0 horas
Estándar - TR-330
< 3.5 horas
Alta capacidad - TR-332
Rango de temperatura de carga
Óptima: 20°C (60°F) a 35°C (95°F)
interna
Rango: 0°C (32°F) a 40°C (104°F)
NOTA: Consulte a un especialista en transporte para obtener los
requerimientos o limitaciones antes de transportar baterías de iones
de litio
Alarmas motor/ventilador:
Flujo de aire bajo
Se activa cuando el flujo de aire baja a menos de 170 lpm (6 cfm) por mpas
de 30 segundos aproximadamente. Si la alarma continúa (el flujo de aire
permanece menor a 6 cfm) por 15 minutos, el sistema TR-300 se apagará
automáticamente.
Bajo voltaje de batería
Se activa cuando permanece alrededor de 10-15 minutos encendida. Apageue
el motor/ventilador y reemplace la batería para resetear la alarma. Esta alarma
también se activará si la temperatura de la batería alcanza 55°C (130°F).
Alarma de sistema
Consulte la sección Localización de problemas de estas Instrucciones.
Alarmas auditivas - 85 dBA a 10 cm (4").
Seguridad intrínseca
El Ensamble TR-300 no es intrínsicamente seguro
Látex
El ensamble TR-300 no contiene látex de hule natural o seco
Consulte las especificaciones técnicas Respirador Purificador de Aire Forzado 3M™ Versaflo™ TR-300 para obtener
información adicional.
Factor de protección asignado
Consulte las Instrucciones para saber el caso específico que debe usar para determinar el factor de protección
asignado (APF) para el Sistema PAPR TR-300 Adflo™. Consulte la Ficha Técnica #175 de 3M para obtener información
adicional sobre APFs y datos de prueba como soporte.
Vida útil de filtro HE, prefiltro, inhibidor de chispas
El filtro HE debe cambiarse si se activa la alarma de flujo de aire bajo, el cual se meustra si el indicador de flujo caé
por debajo de 6 cfm o si el filtro HE se daña o humedece. El TR-3600 debe reemplazarse cuando está sucio o dañado
o cada vez que se reemplaza el Filtro HE. El TR-362 debe reemplazarse cuando esté dañado.
Un Filtro HE, prefiltro o inhibidor de chispas excesivamente cargado también puede reducir el tiempo de corrida de un
batería. Si el tiempo de corrida es menor que el esperado, reemplazar los fitlros puede solucionar el problema.
Pantalla del cargador de batería TR-341N y TR-344N
LED naranja
LED verde
Estatus de carga de la batería
Encendido (on) -
Apagado (off)
Modo de carga rápida
estable
Menos de 90% de carga
Encendido (on) -
Encendido – centelleo
Modo de carga lenta y continua
estable
lento
90% de carga
Apagado (off)
Encendido (on) -
Carga completa
estable
Encendido – centelleo
Encendido – centelleo
Error – Consulte la sección Solución de problemas
rápido
rápido
Encendido – centelleo
Apagado (off)
La temperatura interna de la batería es muy caliente o muy fría
lento
Centelleo lento – 1 por segundo; centelleo rápido – 2 por segundo.
Tabla 1
47