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CONTROLE : CIRCUIT D'ALIMENTATION CARBURANT BASSE PRESSION
Moteurs : RHY - RHS - RHZ
Moteur : 4HX
Moteurs : RHY - RHS - RHZ - 4HX
[1] Raccord Ø 10 mm pour prise basse pression
[2] Raccord Ø 8 mm pour prise basse pression
[3] Manomètre de contrôle de pression de suralimentation
[4] Prolongateur
Raccorder en dérivation l'outil [1] entre la pompe de gavage et le filtre à carburant (repère
blanc en "a" sur l'arrivée carburant).
Raccorder en dérivation l'outil [2] en aval des injecteurs diesel, entre la pompe haute
pression carburant et le filtre à carburant (repère vert en "b" sur le retour carburant).
ATTENTION : Tout contrôle de pression en aval du filtre à carburant est INTERDIT.
NOTA : Pour contrôler les pressions véhicule roulant, insérer l'outil [4] entre l'outil [3] et
les outils [1] et [2].
Contrôle de pressions en statique.
- Mettre le contact
- Pendant 3 secondes (Fonctionnement normal).
- Pression d'arrivée carburant indiquée par le manomètre [3] = 2,6 ± 0,4 Bar.
- Pression retour carburant indiquée par le manomètre [3] = 0,6 ± 0,4 Bar.
B1BP20JD
B1BP27BD
197
OUTILLAGES
: 4215-T.
: 4218 -T.
: 4073-T
: 4251-T.
C5
Coffret 4073-T
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