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CONTROLE : CIRCUIT D'ALIMENTATION CARBURANT BASSE PRESSION
Moteurs : RHY - RHX - RHZ
OUTILLAGES
[1] Raccord Ø 10 mm pour prise basse pression
[2] Raccord Ø 8 mm pour prise basse pression
[3] Manomètre de contrôle de pression de suralimentation
Raccorder en dérivation l'outil [1] entre la pompe de gavage et le filtre à carburant
(repère blanc en "a" sur l'arrivée carburant).
Raccorder en dérivation l'outil [2] en aval des injecteurs diesel, entre la pompe haute pres-
sion carburant et le filtre à carburant (repère vert en "b" sur le retour carburant).
ATTENTION : Tout contrôle de pression en aval du filtre à carburant est INTERDIT.
Contrôle de pressions en statique.
- Mettre le contact
Pendant 3 secondes (fonctionnement normal) :
- Pression d'arrivée carburant indiquée par le manomètre [3] = 1,8 ± 0,4 Bar.
- Pression retour carburant indiquée par le manomètre [3] = 0,5 ± 0,4 Bar.
B1BP1TWD
219
BERLINGO - JUMPY
: 4215-T.
: 4218-T.
: 4073-T
Coffret 4073-T
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