CONTROLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
Replacer la courroie de distribution, brin «a» bien tendu, dans l'ordre suivant :
Poulie de pompe haute pression carburant (21).
Galet enrouleur (15).
Pignon de vilebrequin (19).
Pignon de pompe à eau (16).
Galet tendeur (18).
Mettre en place l'outil [1] sur le brin «a».
Déposer les outils [4] et [9].
Tourner le galet tendeur (18) dans le sens anti-horaire, outil [2], pour atteindre une surten-
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sion de :
Serrer la vis (17) du galet tendeur à 2,5 ± 0,2 m.da N.
Bloquer le volant moteur à l'aide de l'outil [6].
Serrer la vis de la poulie d'entraînement des accessoires (8) à 7 ± 0,7 m.da N.
Déposer les outils [1], [3], [5] et [6].
Effectuer huit tours de vilebrequin dans le sens normal de rotation.
Piger :
Le vilebrequin, outil [3].
La poulie d'entraînement d'arbre à cames, outil [5].
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Moteurs : RHY - RHS - RHZ
98 ± 2 unités SEEM.
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N° OPR 9128