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7. Sortez de nouveau la jauge et examinez l'extrémité
métallique (Fig. 51).
Lorsque la boîte-pont est froide, l'huile doit se trouver
dans la plage de service, sous le trait du plein (F) de la
jauge.
2
1
Figure 51
1. Plage de service
8. Si le niveau est bas, versez avec précaution une
quantité suffisante d'huile SAE 10W dans le goulot de
remplissage pour amener le niveau au repère du
plein (F).
Important
Ne dépassez pas ce repère, ou l'huile
risque de déborder.
Vidange de l'huile de la boîte-pont
1. Conduisez le tracteur pour réchauffer l'huile de la
boîte-pont.
2. Garez la machine sur une surface plane et horizontale
pour que la boîte-pont puisse se vider entièrement.
3. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
abaissez l'accessoire, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
4. Placez un bac de vidange sous l'orifice de vidange.
5. Enlevez le bouchon pour commencer la vidange
(Fig. 52).
Figure 52
1. Bouchon de vidange de la boîte-pont
m–2467
2. Trait du plein (F)
1
m–3322
35
6. Quand toute l'huile s'est écoulée, essuyez le bouchon,
appliquez une couche de produit de scellement sur le
bouchon avant de le remettre en place.
7. Débarrassez-vous de l'huile usagée en la déposant
dans un centre de recyclage agréé.
Remplacement du filtre de la boîte-pont
1. Déposez le filtre usagé (Fig. 53).
1
Figure 53
1. Filtre de la boîte-pont
2. Joint
2. Essuyez la surface du joint de l'adaptateur du filtre
(Fig. 53).
3. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint
en caoutchouc du filtre de rechange (Fig. 53).
4. Posez le filtre de rechange sur l'adaptateur. Tournez le
filtre dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que le joint rejoigne l'adaptateur, puis donnez 3/4
de tour supplémentaire (Fig. 53).
Plein d'huile de la boîte-pont
1. Versez avec précaution la quantité d'huile spécifiée
dans le goulot de remplissage (Fig. 50).
2. Mettez le moteur en marche, laissez le tourner pendant
30 secondes au régime maximum de marche à vide, et
tournez le volant à plusieurs reprises (modèles à
direction assistée seulement) pour emplir le filtre et les
conduites hydrauliques.
3. Coupez le moteur.
4. Contrôlez le niveau d'huile (voir Contrôle du niveau
d'huile de la boîte-pont, page 34).
5. Versez avec précaution suffisamment d'huile pour que
le niveau atteigne le repère maximum (F) sur la jauge.
3
2
1256
3. Adaptateur
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