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Remplacement des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles qui ne
réclament aucun entretien. Toutefois, si un fusible grille,
examinez la pièce et le circuit pour vérifier s'il n'y a pas
de défaillance ou de court-circuit.
Pour changer un fusible, sortez-le de la boîte et
remplacez-le par un fusible neuf du même type et de
même valeur (Fig. 54).
1
2
3
4
Figure 54
1. F1 : principal-30 A
2. F2 : régulateur-25 A
Remplacement des phares
Spécifications : ampoule nº 1156 de type automobile
Dépose d'une ampoule
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
abaissez l'accessoire, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Débranchez les fils connectés aux deux bornes de
l'embase.
4. Dévissez l'embase d'un quart de tour vers la gauche et
déposez-la du réflecteur (Fig. 55).
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3
2
4
Figure 55
1. Embase
2. Réflecteur
3. Languettes
m–3316
3. F3 : tableau de bord,
sécurité-10 A
4. F4 : phares-10 A
5
1
4
4. Rainures
5. Bornes
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5. Poussez sur l'ampoule pour la tourner à fond vers la
gauche (env. 1/4 tour) et retirez-la de l'embase
(Fig. 56).
2
4
3
Figure 56
1. Ampoule
2. Ergots métalliques
Mise en place d'une ampoule
1. L'embase de l'ampoule est munie d'ergots métalliques
de part et d'autre. Alignez ces ergots face aux fentes
de l'embase et insérez le culot dans la douille de
l'embase (Fig. 56). Poussez sur l'ampoule et
tournez-la à fond vers la droite.
2. Alignez les deux languettes de l'embase et les rainures
du réflecteur, et insérez l'embase dans le réflecteur
(Fig. 55).
3. Tournez la de 1/4 de tour vers la droite jusqu'à ce
qu'elle s'arrête.
4. Connectez les fils aux bornes de l'embase.
5. Fermez le capot.
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4
3. Embase
4. Rainures
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