Table des Matières
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Contrôle de la propreté
Important
Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors que le
déflecteur d'herbe est obstrué, les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou obstruées et/ou les
carénages de refroidissement sont déposés.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la prise de force (PdF), serrez le frein de
stationnement, abaissez l'accessoire, coupez le moteur
et enlevez la clé de contact.
2. Contrôlez la propreté des grilles d'entrée d'air (Fig. 8).
Ó Ó Ó
Ó Ó Ó
Figure 8
Les flèches indiquent la direction de l'admission et du
refoulement de l'air
1. Grilles d'entrée d'air (1 de 3 illustrée)
3. Eliminez les débris avant chaque utilisation et/ou
pendant l'utilisation, le cas échéant.
4. Sortez l'écran du radiateur (Fig. 9) de la fente de
retenue entre le radiateur et le tableau de bord.
Figure 9
1. Ecran du radiateur
5. Essuyez ou lavez les débris accumulés à la surface de
l'écran.
6. Enlevez les débris des ailettes du refroidissement du
radiateur à l'air comprimé (ou avec un jet d'eau peu
puissant).
7. Reposez l'écran du radiateur.
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m–3424
8. Nettoyez les débris accumulés autour du moteur avec
une brosse ou à l'air comprimé.
Important
Il est préférable d'éliminer la poussière à
l'air comprimé (Fig. 10) plutôt qu'à l'eau. Si vous utilisez
de l'eau, évitez tout contact avec des éléments électriques.
Figure 10
Important
Ne nettoyez pas la machine avec de l'eau
sous pression. Le lavage sous haute pression peut
endommager le circuit électrique ou enlever la graisse.
9. Enlevez les débris qui se trouvent sur le couvercle de
la boîte-pont (Fig. 11).
Remarque : Le couvercle de la boîte-pont est un point
d'admission d'air servant au refroidissement de la
boîte-pont.
Figure 11
1. Couvercle de la boîte-pont
Contrôle du système de
sécurité
Contrôlez toujours le fonctionnement du système de
sécurité avant d'utiliser le tracteur, comme expliqué à la
rubrique Utilisation, page 18.
Contrôle du frein
Reportez-vous à la rubrique Contrôle et réglage du frein,
page 31.
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m–3615
1
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