Contrôle Du Système Hydraulique; Contrôle Du Niveau Du Liquide Du Système Hydraulique - Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur

Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut être projeté
à l'extérieur et vous brûler quand vous enlevez
le bouchon du radiateur.
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. Le niveau de liquide
de refroidissement doit se situer entre les repères
figurant sur le côté du réservoir.
Figure 29
1. Vase d'expansion
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est
bas, enlevez le bouchon du vase d'expansion
et faites l'appoint. NE REMPLISSEZ PAS
EXCESSIVEMENT.
3. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Contrôle du niveau du liquide du
système hydraulique
Le carter de pont avant sert de réservoir au système. La
transmission et le carter de pont sont remplis à l'usine
avec environ 4,7 l de liquide hydraulique de bonne
qualité. Contrôlez néanmoins le niveau du liquide
hydraulique avant de mettre le moteur en marche pour
la première fois, puis tous les jours.
Remarque: Le liquide de direction assistée est fourni
par la pompe de charge de transmission du circuit
hydraulique. Par temps froid, la direction est parfois
un peu dure pendant la mise à température du système
hydraulique.
La liste suivante n'est pas exhaustive. Vous pouvez
utiliser des liquides hydrauliques d'autres fabricants si
leurs spécifications correspondent à celles des produits
figurant dans la liste. Toro décline toute responsabilité
en cas de dégât causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inappropriées. Utilisez uniquement des
produits provenant de fabricants réputés qui répondent
de leur recommandation.
Contrôle du système hydraulique
Le carter de pont avant sert de réservoir au système. La
transmission et le carter de pont sont remplis à l'usine
avec environ 4,7 l de liquide hydraulique de bonne
qualité. Contrôlez néanmoins le niveau du liquide
hydraulique avant de mettre le moteur en marche
pour la première fois, puis tous les jours. Le liquide
de remplacement recommandé est le suivant :
Liquide de transmission Premium/hydraulique
pour tracteur Toro
(en bidons de 19 l ou en barils de 208 l). Voir le
catalogue de pièces ou un distributeur Toro pour les
numéros de référence.)
Autres liquides : si vous ne disposez pas de liquide
Toro, vous pouvez utiliser d'autres liquides hydrauliques
universels pour tracteur (UTHF) à condition qu'ils
soient conformes aux caractéristiques matérielles et aux
spécifications industrielles suivantes. L'utilisation de
liquides synthétiques est déconseillée. Consultez votre
distributeur de lubrifiants pour identifier un produit qui
convient. Remarque : Toro décline toute responsabilité
en cas de dégât causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inappropriées. Utilisez uniquement des
produits provenant de fabricants réputés qui répondent
de leur recommandation.
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
Spécifications de l'industrie :
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 et Volvo WB–101/BM.
Remarque: De nombreuses huiles hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection de
fuites. L'additif colorant rouge utilisé dans le circuit
hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml. Une
bouteille suffit pour 15 à 23 litres d'huile hydraulique.
Vous pouvez commander ces bouteilles chez les
concessionnaires Toro agréés (Réf. 44-2500).
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, relevez l'accessoire et arrêtez le moteur.
2. Dévissez le bouchon-jauge (Figure 30) du goulot
de remplissage et essuyez la jauge sur un chiffon
propre. Vissez le bouchon-jauge à la main dans le
30
cSt à 40°C 55 à 62
cSt à 100°C 9,1 à 9,8
140 – 152
–37°C à –43°C