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Instructions de bon fonctionnement
Préparation : (se reporter à la notice du moteur)
L
-
E MOTEUR EST LIVRE SANS HUILE
Il convient de mettre une huile de bonne qualité et de type 10W30.
-
Remplir le réservoir avec de l'essence sans plomb octane 98 sans aller jusqu'à débordement. En cas
d'éclaboussures, essuyer avec un chiffon.
Ne jamais mettre le carburant dans le moteur brûlant
-
entonnoir ou autre pour éviter les éclaboussures.
-
Faire le plein d'essence à l'extérieur uniquement.
Démarrage et arrêt du moteur
Avant de lancer le moteur, s'assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse des outils, ni à proximité du
moteur. Se placer à côté derrière la machine. Ouvrir le robinet d'essence, s'il y a lieu, mettre la manette du moteur sur
Strart ou Choke ; faire de même avec la manette d'accélération au mancheron. Saisir la poignée du lanceur et tirer
énergiquement pour passer la compression du moteur. Lorsque le moteur tourne, ramener la manette du moteur sur
RUN ou MINI et régler la vitesse avec la manette d'accélération.
Ne pas laisser tourner le moteur à vide, commencer à travailler dès que possible.
Réduire le régime du moteur avant de l'arrêter et placer la manette d'accélération au mancheron sur STOP.
Puis, fermer l'alimentation de carburant en suivant les instructions fournies sur le manuel du moteur
Utilisation
- Travailler uniquement à la lumière du jour.
- Marcher, ne jamais courir avec la machine.
- Changer de direction avec beaucoup de
précaution sur les terrains pentus.
- Inverser le sens de la marche ou tirer la machine
vers soi avec beaucoup de précaution.
- Ne pas modifier les réglages de régulation de
vitesse du moteur et ne pas utiliser le moteur en
sur vitesse.
- Eviter de travailler sur une pelouse mouillée ou
prendre toutes les précautions pour éviter de
glisser.
.
,
attendre son refroidissement, utiliser un
7
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