Planning De Maintenance - Lennox FLEXY FCA 50 Manuel D'installation Et De Maintenance

PLANNING DE MAINTENANCE

PLANNING DE MAINTENANCE PLANNING DE MAINTENANCE PLANNING DE MAINTENANCE PLANNING DE MAINTENANCE
Une bonne maintenance du ROOF-TOP permettra de
prolonger sa durée de vie et de le prémunir de
nombreuses de pannes. Nous conseillons pour cela
de recourir à un personnel qualifié, qui connaisse le
fonctionnement des appareils frigorifiques.
La tenue d'un journal de bord de la machine dans lequel
seront mentionnées les opérations réalisées, par qui ,
et à quelles dates pourra s'avérer un excellent outil
pour l'aide au diagnostic.
Pour ces opérations, la clef d'ouverture des panneaux
est indispensable. (voir § "TRANSPORT").
GROUPE MOTO-VENTILATEUR
Après 50 heures de fonctionnement, vérifier la tension
des courroies et le serrage des vis des poulies.
Cette opération sera à renouveler tous les deux mois.
Les ventilateurs sont équipés de paliers réputés
graissés à vis, mais nous conseillons leurs
remplacement tous les 10 000 heures de
fonctionnement.
Lors de cette visite, contrôler visuellement l'état des
plots anti-vibratiles, amorce de déchirure ou
écrasement anormal.
FILTRES
Les filtres montés en standard sont fabriqués avec un
média lavable et régénérable.
Leur encrassement est signalé par le CLIMATIC™. La
fréquence de nettoyage est directement liée à
l'environnement dans lequel fonctionne l'appareil.
Toutefois, nous conseillons un nettoyage mensuel .
Un filtre encrassé pénalise en effet les performances
et la fiabilité du ROOF-TOP
Après leur dépose, les dépoussiérer puis les laver dans
une solution d'eau tiède additionnée d'un peu de
détergent liquide. Après rinçage à l'eau claire, les faire
sécher. Prendre toutes les précautions nécessaires
pendant l'opération pour ne pas déchirer ou trouer le
média, ce qui imposerait le remplacement de la cellule
endommagée.
NOTA : Il ne faut absolument pas faire fonctionner
l'appareil lorsque les filtres sont déposés .
Pour éviter tout arrêt d'exploitation, il est conseillé de
s'équiper d'un jeu de filtre de rechange.
ECHANGEURS À AILETTES
Le rendement de votre appareil est directement lié à la
propreté des échangeurs.
BATTERIE INTERNE
La surface d'échange doit être maintenue
constamment propre. Elle est protégée par les filtres.
Si ceux-ci sont bien entretenus , la batterie ne
nécessitera qu'un nettoyage léger et occasionnel.
Un simple contrôle visuel sera réalisé lors de
l'intervention sur les filtres.
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BATTERIE EXTÉRIEURE :
Cette échangeur n'est pas protégé par des filtres. La
fréquence de nettoyage est directement liée à
l'environnement dans lequel fonctionne l'appareil. Un
contrôle visuel s'impose donc à chaque intervention
sur la machine. Le nettoyage peut être réalisé à l'aide
d'air comprimé ou d'une brosse douce. Un maximum
de précaution est nécessaire car les ailettes en
aluminium sont relativement fragiles.
Cependant, ce type de nettoyage se révèle parfois peu
aisé et relativement inefficace car l'encrassement est
dû à un amalgame de vapeur grasse et de poussière.
C'est pourquoi nous préconisons plutôt un nettoyage
par projection d'un produit type "PRESTOSOL",
dégraissant peu toxique, ininflammable, et très peu
agressif envers les métaux usuels.
En règle générale, il suffit d'effectuer une pulvérisation
dans l'axe des ailettes par de larges mouvements de
gauche à droite et du haut vers le bas (comme si vous
peigniez la batterie). Si l'échangeur est très encrassé,
une première passe de détrempe avec quelques
minutes d'attente peut être nécessaire.
Ce nettoyage s'effectue bien entendu machine à l'arrêt.
Par ailleurs, avant la remise en service, nous
recommandons d'attendre que la batterie soit
totalement égouttée et que l'évaporation du solvant soit
complète.
BATTERIE EAU CHAUDE
Au début de la saison de chauffe, vérifier
- qu'il ne manque pas d'eau dans le circuit,
- que la batterie soit purgée correctement,
- et que le taux d'antigel soit conforme avec le
degré de protection à assurer.
BAC DE CONDENSATS ET ÉVACUATION
Il seront débarrassés des dépôts et boues qui
risqueraient de gêner l'écoulement normal des
condensats. Vérifier que le siphon n'est pas obstrué.
C'est une opération à mener au moins une fois par an,
de préférence au début de la saison de climatisation.
BRÛLEUR GAZ
Une fois par an, avant la saison de chauffe, nettoyer
les brûleurs, les tubes échangeurs à l'aide d'une brosse
en nylon, la boite à fumée et la turbine du ventilateur
d'extraction.
Vérifier que le tube d'amenée d'air sur les thermostats
de sécurité (1) ne soit obstrué.
Contrôler et réajuster si nécessaire les réglages de
pressions mini-maxi sur les régulateurs.
Vérifier la position des sondes d'ionisation et contrôler
l'électrode d'allumage.
Pour le démontage du brûleur, ainsi que pour les
contrôles se reporter au § "BRÛLEUR GAZ".
(1) : voir ce repère sur les schémas éclatés au §
"Brûleur gaz".