BRULEUR GAZ
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BRULEUR GAZ
DEMONTAGE DES BRULEUR POUR
MAINTENANCE.
Pour vous aider dans cette manipulation, reportez-vous
aux schémas éclatés présents à la fin de chapitre
(figures 29 à 31).
- Mettre l'appareil sur arrêt, fermer l'interrupteur
général, fermer
l'alimentation en gaz.
- Débrancher les
connecteurs du
circuit imprimé
(figure 29).
- Démonter les écrous
collet-battu, soit sur
les électro-vannes,
soit sur les rampes
d'alimentation.
Récupérer les joints.
- Déposer la rampe de
buses, avec le boîtier
de contrôle. Prendre
garde à ne pas détériorer ou dérégler les sondes
d'ionisation ni les électrodes d'allumage.
- Déposer les restricteurs (2) et les déflecteurs (3)
(voir les figures 30 à 32).
- Déposer le bandeau traversé par les évacuations
de fumée.
- Dégager les tuyaux de prise de pression des
pressostats.
- Desserrer les vis de la boîte à fumée, et retirer
l'ensemble avec les ventilateurs en levant légère-
ment pour dégager les vis avant de tirer vers
vous. Lors de cette manoeuvre, prendre garde à
la carte de circuit imprimé.
- A l'aide d'une pince, sortir les turbulateurs des
tubes côté boîte à fumée.
- Brosser alors l'intérieur des tubes supérieurs et
inférieurs à l'aide d'une brosse en nylon de 50
mm de diamètre. Aspirer ensuite toutes les
poussières.
REMONTAGE
A l'aide de la tringle fournie dans le compartiment,
remettre en place les turbulateurs, en engageant
l'extrémité pointue de la tige dans l'orifice à l'extrémité
du turbulateur. Engager l'ensemble dans le tube et
pousser jusqu'à ce que le turbulateur affleure le tube.
Dégager la tige en la reculant d'abord de 2 cm puis en
la pivotant d'un quart de tour. Si la tige se décroche
pendant l'opération, ressortir le turbulateur à l'aide du
crochet et recommencer l'opération depuis le début.
Page 26 - IOM / ROOF-TOP FLEXY™ Series
PANNES
Le ventilateur ne tourne pas.
- Vérifier l'alimentation électrique, et qu'il existe une
demande de chauffage de la part du
CLIMATIC™.
- Vérifier le moteur du ventilateur
- Vérifier s'il est alimenté et s'il peut tourner libre-
ment
- Vérifier que le pressostat de pression mini-gaz
B17/18 est fermé
- Vérifier que le klixon B45/46 ne soit pas endom-
magé ou encore trop chaud
Le ventilateur démarre mais pas d'arc d'allumage
- Vérifier la position de l'électrode d'allumage (voir
figures 25 & 26).
- Nettoyer les trace d'oxydation sur l'électrode.
- Vérifier que le câble ou les connexions d'électro-
des ne soient pas à la masse
Figure 29
Le ventilateur démarre, arc d'allumage mais pas de
flamme.
- Vérifier la pression d'alimentation gaz .
- Vérifier la pression de gaz d'injection. Régler si
nécessaire la pression sur le régulateur de
l'électrovanne.
- L'électrovanne YV51/52 ne fonctionne pas,
vérifier la tension d'alimentation. Si nécessaire,
remplacer la vanne.
- Purger la conduite de gaz.
Le ventilateur tourne, la flamme apparaît mais s'éteint
sans mise en sécurité.
- Débit de gaz insuffisant, la pression chute à
l'ouverture de l'électrovanne.
Le ventilateur tourne, la flamme apparaît mais s'éteint
avec Figure 20 mise en sécurité.
- Sondes d'ionisation mal positionnées.
- Connexions de l'électrode d'ionisation défectueu-
ses.