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VANTAGE
300
®
LEVAGE
La VANTAGE® 300 pèse environ 1190 lbs (540 kg)
lorsque le réservoir à carburant est plein, et 1035 lbs (470
kg) sans le carburant. Une poignée de levage est montée
sur la machine et elle doit toujours être utilisée pour
soulever la machine.
AVERTISSEMENT
LA CHUTE D'UN APPAREIL peut
causer des blessures.
• Ne soulever qu'avec du matériel de
capacité de levage appropriée.
• S'assurer que la machine soit stable au
moment de la soulever.
• Ne pas soulever cette machine avec la poignée de levage
si elle est équipée d'un accessoire lourd tel qu'une
remorque ou une bouteille de gaz.
• Ne pas soulever la machine si la poignée de levage est
endommagée.
• Ne pas faire fonctionner la machine pendant qu'elle est
suspendue par la poignée de levage.
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
À haute altitude, il peut s'avérer nécessaire de diminuer
les coefficients de sortie. Pour un régime nominal
maximum, diminuer la sortie de la soudeuse de 2,5% à
3,5% pour chaque 1000 ft (305 m). Du fait des nouvelles
réglementations locales et d'EPA concernant les
émissions, les modifications aux moteurs pour un
fonctionnement à haute altitude sont restreintes à
l'intérieur des États-Unis. Pour une utilisation au-dessus
de 6000 ft (1828 m), contacter un atelier de service de
moteur sur le terrain agréé afin de déterminer si des
réglages peuvent être effectués pour faire fonctionner la
machine à une altitude supérieure.
FONCTIONNEMENT À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE
À des températures supérieures à 104
nécessaire de diminuer la sortie nominale. Pour des
sorties nominales maximum, diminuer la sortien de la
soudeuse de 2 volts pour chaque 18
de 104
o
F (40
o
C).
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID
Avec une batterie totalement chargée et l'huile correcte, le
moteur devrait démarrer de façon satisfaisante, à partir de
5°F (-15°C). Si le moteur doit souvent être fréquemment
démarré à ou au-dessous de 23°F (-5°C), il est
souhaitable d'installer des aides à démarrage à froid.
L'utilisation de carburant diesel No. 1D est recommandée
au lieu du No. 2D à des températures au-dessous de 23°F
(-5°C). Faire chauffer le moteur avant d'appliquer une
charge ou de passer à vitesse de haut ralenti.
Note: le démarrage par temps extrêmement froid peut
requérir que la bougie incandescente fonctionne plus
longtemps.
Ni l'éther ni d'autres fluides de démarrage ne doivent être
utilisés avec ce moteur sous aucune condition !
REMORQUAGE
Utiliser une remorque recommandée pour cette machine
sur route, en usine et pour un remorquage en atelier par
un véhicule(1). Si l'usager adapte une remorque qui n'est
pas une Lincoln, il devra en assumer la responsabilité
dans le cas où la méthode d'attachement et d'utilisation
provoquerait un risque de sécurité ou un
endommagement de la machine à souder. Quelques
facteurs à prendre en considération sont les suivants :
1. La capacité de conception de la remorque contre le
2. Le support et attachement corrects à la base de
3. L'emplacement approprié de l'appareil sur la remorque
4. Les conditions typiques d'utilisation, c'est-à-dire la
5. La conformité avec les lois fédérales, provinciales et
(1) Consulter les lois fédérales, provinciales et locales en vigueur concernant les
MONTAGE DU VÉHICULE
Des charges concentrées mal distribuées peuvent
o
F (40
o
C), il est
provoquer un maniement instable du véhicule et des pannes
de pneus ou d'autres composants.
o
F (10
o
C) au-dessus
•
•
•
•
•
A-3
AVERTISSEMENT
poids de l'appareil Lincoln et ses attaches
supplémentaires probables.
l'appareil à souder de telle façon qu'il n'y ait aucune
pression excessive sur le châssis.
afin d'assurer sa stabilité d'un côté à l'autre et de
l'avant vers l'arrière durant son transport et lorsqu'il
tient debout par lui-même pendant qu'il fonctionne ou
qu'on le révise.
vitesse de voyage, la rudesse de la surface sur
laquelle la remorque se déplace, les conditions
environnementales, l'entretien.
locales.
(1)
exigences spécifiques pour une utilisation sur les autoroutes.
AVERTISSEMENT
Ne transporter cet appareil que sur des véhicules de
service qui sont conçus pour de telles charges.
Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte que le
véhicule soit stable en conditions d'usage.
Ne pas dépasser les charges nominales maximales
pour des éléments tels que suspension, essieux et
pneus.
Monter la base de l'appareil sur le support ou sur le
châssis métallique du véhicule.
Suivre les instructions du fabricant du véhicule.
INSTALLATION
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Dépannage
