Type 2100
Appareils avec collet
REMARQUE !
Endommagement du joint de siège ou du contour de siège.
▶ Lors du démontage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
Avec la fonction A, alimenter le raccord d'air de pilotage 1 en
air comprimé (5 bars). La vanne s'ouvre.
Placer la clé plate correspondante sur le méplat du raccord du
corps.
Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
Appareils sans collet
Avec la fonction A : monter l'unité de commande. Respecter à
cet effet le manuel d'utilisation de l'unité de commande.
REMARQUE !
Endommagement du joint de siège ou du contour de siège.
▶ Lors du démontage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
Avec la fonction A, alimenter le raccord d'air de pilotage 1 en
air comprimé (5 bars). La vanne s'ouvre.
Avec la fonction A avec vanne pilote : commuter l'appareil ma-
nuellement avec la vanne pilote. Respecter à cet effet le ma-
nuel d'utilisation de l'unité de commande. La vanne s'ouvre.
Placer la clé plate correspondante sur le méplat du raccord du
corps.
Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
Installation
français
6.4.2
Démonter l'actionneur du corps de
vanne sur les appareils avec unité de
commande montée
Serrer le corps de vanne dans un dispositif de fixation.
REMARQUE !
Endommagement du joint de siège ou du contour de siège.
▶ Lors du démontage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
Avec la fonction A, alimenter le raccord d'air de pilotage 1 en
air comprimé (5 bars). La vanne s'ouvre.
Avec la fonction A avec vanne pilote : commuter l'appareil ma-
nuellement avec la vanne pilote. Respecter à cet effet le ma-
nuel d'utilisation de l'unité de commande. La vanne s'ouvre.
Placer la clé plate correspondante sur le méplat du raccord du
corps.
Dévisser l'actionneur du corps de vanne.
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