Tableau 2 (suite 1)
Capacité de charge
Palan
Nombre de brins de chaîne
FEM/ISO 4301
Chaîne de charge
mm
Largeur de fer
Traverse 1N
mm
Traverse 2N
mm
Vitesse de levage (env.)
m/min
Puissance moteur de levage
Service S3
% ED
Vitesse de translation
env.
m/min
Puissance moteur du chariot
Service S3
% ED
Translation par déroulement de 30
Pour le chariot à avance par chaîne
Effort à la chaîne de manœuvre -
Translation env.
Niveau sonore à 1m de distance
dB (A)
tolérance +2 dB(A)
Charge de roue maximale à 3 m de
suspension
Hauteur de suspension env.
Poids à 3m de suspension env.
Tableau 2 (suite 2)
Capacité de charge
Palan
Nombre de brins de chaîne
FEM/ISO 4301
Chaîne de charge
mm
Largeur de fer
Traverse 1N
mm
Traverse 2N
mm
Vitesse de levage (env.)
m/min
Puissance moteur de levage
Service S3
% ED
Vitesse de translation
env.
m/min
Puissance moteur du chariot
Service S3
% ED
Translation par déroulement de 30
Pour le chariot à avance par chaîne
Effort à la chaîne de manœuvre -
Translation env.
Niveau sonore à 1m de distance
dB (A)
tolérance +2 dB(A)
Charge de roue maximale à 3 m de
suspension
Hauteur de suspension env.
Poids à 3m de suspension env.
Sous réserve de modifications
*) les données n'étaient pas disponibles à l'élaboration de la notice
Triphasé moteur 400V/50Hz - IP55 - F - max. 1000 m d'altitude.
Les données spéciales relatifs à la commande, reportez-vous à la plaque signalétique du moteur.
6
Montage
L'assemblage et l'installation dépendent des conditions locales. L'appareil doit être installé de manière à ce
qu'il puisse pendre librement.
6.1
Chariot
En cas de montage sur un fer de roulement, des butées fixes doivent être installées aux deux extrémités du
fer.
Le dispositif doit être monté de façon à ce que les butées en caoutchouc ou les surfaces des galets du
chariot arrêtent le chariot en fin de course.
Généralement, des moyens de levage adaptés (nacelle, chariot élévateur, etc.) sont nécessaires à
l'installation du chariot. Ceux-ci doivent être capables de supporter le poids de l'appareil de façon sûre.
6.2
Réglage de l'écartement
Le chariot et le bloc inférieur sont réglables pour différentes largeurs de fer de support. Le réglage sur le fer
de support "B" dépend du type et des dimensions et se fait comme suit :
5.52.131.00.02.09
kg
15000
15000
AK9
AK9
3
3
2m/M5
2m/M5
16x45
16x45
140-189
140-189
189-310
189-310
1,8/0,45
2,6/0,6
kW
5,5/1,4
8,5/2
40/25
40/25
16/4
16/4
kW
2x0,55/0,18
2x0,55/0,18
40/40
40/40
m
3,7
3,7
N
140
140
75
75
kg
5440
5440
kg
970
980
kg
40000
40000
AK9
AK9
2x4
2x4
2m/M5
2m/M5
220-310
220-310
----
----
1,35/0,35
2/0,5
kW
2x5,5/1,4
2x8,5/2
40/25
40/25
16/4
16/4
kW
2x1/0,25
2x1/0,25
40/40
40/40
m
4
4
N
2x170
2x170
75
75
kg
5315
5315
kg
2500
2520
20000
20000
AK9
AK9
4
4
2m/M5
2m/M5
2m/M5
16x45
16x45
140-189
140-189
160-310
190-310
190-310
1,35/0,35
2/0,5
1,1/0,27
5,5/1,4
8,5/2
5,5/1,4
40/25
40/25
16/4
16/4
2x0,75/0,18
2x0,75/0,18
2x1/0,25
40/40
40/40
3,7
3,7
170
170
75
75
5500
5500
1170
1185
50000
*)
25000
25000
30000
AK9
AK9
AK9
5
5
6
2m/M5
2m/M5
16x45
16x45
16x45
220-310
220-310
----
----
----
1,6/0,4
1/0,2
8,5/2
5,5/1,4
40/25
40/25
40/25
16/4
16/4
16/4
2x1/0,25
2x1/0,25
40/40
40/40
40/40
4
4
4
2x190
2x190
2x190
75
75
75
6950
6950
8300
1590
1610
1740
60000
*)
30000
AK9
6
2m/M5
16x45
220-310
----
1,3/0,3
8,5/2
40/25
16/4
2x1/0,25
40/40
4
2x190
75
8300
1760
11