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Notice de montage, d'utilisation et d'entretien HADEF Palan pneumatique Série 29/06AP Hauteur Perdue Ultra Réduite Chariot monorail à avance par chaîne Chariot monorail pneumatique Version Big Bag APHL et APPL 5.52.181.00.02.05 Rev.05...
La non prise en compte des instructions de cette notice peut entrainer des risques non prévisibles. Le cas échant, HADEF ne pourra être tenu responsable des blessures ou dégâts matériels en résultant. Cet appareil a été conçu et construit en considérant les risques possibles, en se tenant méticuleusement à...
Dans la pratique, cette sécurité ne peut être garantie que si toutes les mesures requises ont été appliquées. La mise en œuvre de ces mesures et le contrôle de leur application font partie des obligations de l'utilisateur. Compléter la notice concernant les consignes de travail spécifiques de l'entreprise, comprenant les obliga- tions de contrôle et de rapport, comme par exemple l'organisation et le déroulement du travail, ou la gestion du personnel.
Après une période prolongée de non-utilisation de l'appareil, vérifier visuellement les composants principaux tels que chaîne, crochet de charge, etc. Remplacer les éléments endommagés par de nouvelles pièces d'origine HADEF. Ne pas utiliser un palan défectueux. Prêter attention à tout bruit anormal durant l'opération.
Les moteurs pneumatiques sont utilisables selon leur catégorie FEM, et peuvent aller jusqu'à un facteur de marche de 100% et 360 levages par heure. Merci de tenir compte de la durée de vie restante des appareils selon leur catégorie FEM et leur sollicitation (voir chapitre "détermination de la durée de vie restante"). AVERTISSEMENT! Il est interdit : de lever une charge supérieure à...
DANGER ! Les modèles d'appareils standards ne sont pas autorisés dans un environnement à risque d'explosion! Des modèles spéciaux sont disponibles pour une utilisation en zone à risque d'explosion. Des panneaux spécifiques sur l'appareil indiquent sa classification EX. Conception Les palans pneumatiques à hauteur perdue ultra réduite avec chariot...
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4.4.2 Réducteur Tous les s réducteurs disposent d’ une vis de p urge. AP4-8 R Réducteur de précision AP9+10 Réducteur p planétaire de e précision 4.4.3 Moto-rédu ucteur du ch hariot Moteur a avec réducte eur à vis sans s fin Construc ction fermée , aucune pur...
ATTENTION ! L'espacement "X" entre les joues des galets du chariot doit être : de 2 à 3 mm (1 à 1,5 mm par côté) pour les chariots jusqu'à 3,2 t de 3 à 5 mm (1,5 à 2,5 mm par côté) pour les chariots de plus de 4 t plus grande que la largeur de flanc "B"...
Dissocier les flasques du chariot jusqu’à ce qu’ils puissent être poussés par le dessous sur le fer de roulement. Ré-assembler ensuite le chariot correctement sur le fer en respectant la côte "X". Bloquer les entretoises (6) et les tubes d'espacement (5) en resserrant les écrous (3) et contre-écrous (4).
Utilisation L'utilisation d'appareils de levage et de ponts roulants doit être confiée uniquement à un personnel formé et familiarisé avec ceux-ci. Ces personnes doivent être chargées par l'entrepreneur de l'utilisation des appa- reils. L'entrepreneur doit s'assurer que les instructions de service soient présentes et accessibles aux opéra- teurs.
Utilisation Quand l'appareil est en service, les points importants suivants doivent être observés : Lire les consignes de sécurité ! Ne jamais suspendre une charge supérieure à la capacité nominale admissible ! Les intervalles d'entretien prescrits doivent être respectés ! Le système d'élingage ou la charge, doit être solidement attaché...
Le graisseur enrichi l'air en huile. Réglage de quantité d'huile : env. 2 gouttes / min. REMARQUE! HADEF décline toute garantie en cas de dommages dus au non-respect des consignes. AVERTISSEMENT! Si l'ensemble de traitement d'air est monté en usine, il sera livré sans huile.
Avant la première mise en service ou la remise en service, il est nécessaire de vérifier les points suivants : que les vis de fixation, boulons, goupilles et fusibles soient présents et correctement fixés. que le réducteur ait un niveau d'huile suffisant. que toutes les directions de déplacement de la charge correspondent aux symboles du boîtier de commande.
12.3 Remplacement de la chaîne de charge ATTENTION! En cas d'usure visible, au plus tard, lorsque la date de mise au rebut est atteinte (c.-à-d. par ex. quand une ou plusieurs valeurs du tableau ci-dessous sont atteintes, si la chaîne est rouillée, etc.), la chaîne doit être remplacée.
Puissance Efficacité des moteur garnitures de frein B min. 0,52-0,75 1,5-2,5 Illustration 12.5 Sécurité d de surchar Lorsque le palan à c chaîne ne lè ève plus la c charge admis ssible, le sys stème de su urcharge doi t être réglé. réglage d doit être réal lisé...
Procédure: Retenir le dispositif de tension (B) avec une clé SW36 Desserrer l'écrou (A) avec une clé SW17 Tourner le dispositif de tension (B) pour que le coin ( ) du levier (C) corresponde avec la graduation 15° ( ). Faites correspondre précisément les deux points (...
13.2.2 Intervalles d'inspection Contrôle et Contrôle et Contrôle et Pour la Contrôles 1er entretien entretien tous les entretien tous les entretien tous les mise en service quotidiens après 3 mois 3 mois 12 mois 36/60 mois Faire contrôler l’appareil par un spécialiste (contrôle périodique) Vérifier le serrage des vis Contrôler le fonctionnement du frein - disques de frein...
Appareils selon tableau 1 Reporter les mesures relevées avant la mise en Dimension Capacité en t / brins de chaîne service : 2,5/2 3,2/2 6,3/4 6,3/2 10/4 Capacité Crochet X ou Y numéro Appareils selon tableau 2 Dimension Capacité en t / brins de chaîne 10/2 12/2 16/4...
Utilisation Recommandation Intervalle Huile engrenage p. ex.: FUCHS RENOLIN Chaîne de PG 220 ou produit équivalent pour 0,2 l 3 mois lubrification de chaîne charge NE PAS UTILISER DE GRAISSE ! ATTENTION! Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la chaîne de charge. Aucune garantie ou responsabilité...
ilisation Recom mandation Intervalle AK/AP4 – 0,80 l hangement FUCHS AK/AP6 – 1,00 l Ré éducteur à du lubrifiant grenages dro RENOLIN N PG 220 AK/AP7 – 1,90 l 3 ans AK/AP8 – 1,90 l hangement FUCHS AK/AP9 9 = 0,4 l Ré...
14.7 Moteur pneumatique Le moteur pneumatique nécessite une lubrification permanente par le biais d'un ensemble de traitement d'air. L'ensemble de traitement d'air est à installer par l'utilisateur, sauf s'il est compris dans la livraison. Si l'ensemble de traitement d'air est compris dans la livraison, le graisseur doit être rempli d'huile avant la mise en service.
Dysfonctionnements En cas de dysfonctionnements, suivre les instructions suivantes : Les dysfonctionnements peuvent uniquement être réparés par un personnel qualifié. Sécuriser l'appareil pour éviter une mise en marche involontaire. Apposer une note indiquant que l'appareil est hors service. Sécuriser le périmètre d'utilisation de l'appareil. Lire le chapitre "Consignes de sécurité".
Mise hors service AVERTISSEMENT! Respecter les points suivants afin d'éviter d'éventuels dommages sur l'appareil ou blessures lors de la mise hors service : Il est obligatoire de respecter les étapes suivantes pour la mise hors service de l'appareil : Sécuriser le secteur en laissant suffisamment d'espace. Lire le chapitre "Consignes de sécurité".