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Notice de montage,
d'utilisation et d'entretien
Palan pneumatique
28/06AP
Hauteur perdue réduite
Chariot monorail à pousser
Chariot monorail à avance par chaîne
Chariot monorail pneumatique
APR
APH
APP
Rev.10 5.52.132.00.02.10

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Sommaire des Matières pour HADEF 28/06APR

  • Page 1 Notice de montage, d'utilisation et d'entretien Palan pneumatique 28/06AP Hauteur perdue réduite Chariot monorail à pousser Chariot monorail à avance par chaîne Chariot monorail pneumatique Rev.10 5.52.132.00.02.10...
  • Page 2  par Heinrich de Fries GmbH Heinrich de Fries GmbH, Gauss Str. 20, D-40235 Düsseldorf Heinrich de Fries GmbH sera désignée sous le nom de HADEF. Notice originale en allemand. Traduction de la notice de montage originale. Une copie peut être demandée par écrit ou est disponible en téléchargement sur www.hadef.fr...
  • Page 3 Contrôle du fonctionnement ............17 11.1 Contrôles avant le premier démarrage ................17 11.2 Contrôle du fonctionnement ..................18 Maintenance ..................18 12.1 Généralités ........................18 12.2 Surveillance ........................18 12.3 Remplacement la chaîne de levage ................18 12.4 Moteur pneumatique ....................... 19 12.5 Sécurité...
  • Page 4 La non prise en compte des instructions de cette notice peut entrainer des risques non prévisibles. Le cas échant, HADEF ne pourra être tenu responsable des blessures ou dégâts matériels en résultant. Cet appareil a été conçu et construit en considérant les risques possibles, en se tenant méticuleusement à...
  • Page 5 L'utilisateur doit s'assurer en particulier que : ● l'appareil soit uniquement utilisé conformément aux dispositions. ● l'appareil soit uniquement utilisé dans un état irréprochable et fonctionnel, et en particulier que les dispo- sitifs de sécurité soient régulièrement contrôlés. ● les équipements de sécurité pour le personnel en charge de l'utilisation, de l'entretien et de la réparation soient mis à...
  • Page 6  Après une période prolongée de non-utilisation de l'appareil, vérifier visuellement les composants principaux tels que chaîne, crochet de charge, etc. Remplacer les éléments endommagés par de nouvelles pièces d'origine HADEF.  Ne pas utiliser un palan défectueux. Prêter attention à tout bruit anormal durant l'opération.
  • Page 7 AVERTISSEMENT! Il est interdit :  de lever une charge supérieure à la charge nominale indiquée.  d'effectuer des manipulations sur l'accouplement à friction.  de continuer à utiliser une chaîne ou un câble endommagé. Il est nécessaire de la ou le remplacer immédiatement par une pièce d'origine.
  • Page 8 Série 28/06APP et avec chariot manuel Série 28/06APH et avec chariot à pousser 28/06APR sont des chariots monorails combinés avec des palans. Les palans sont actionnés par des moteurs pneumatiques et les chariots soit manuellement à pousser ou par chaîne de manœuvre ou par un moteur pneumatique.
  • Page 9 Composants importants REMARQUE ! Dans tous ces appareils, nous intégrons les palans de qualité type AP. 4.4.1 Moteur Palan à chaine Type 70/06AP, 70/06AP-EX 28/06AP, 28/06AP-EX Moteur pneumatique 29/06AP, 29/06AP-EX 29/06APL Big Bag, 29/06APL Big Bag-EX REMARQUE! Les moteurs pneumatiques sont utilisables selon leur catégorie FEM, et peuvent aller jusqu'à un facteur de marche de 100% et 360 levages par heure.
  • Page 10 Ensemble de traitement d’air FRL (Option) 4.4.10 L'ensemble de traitement d’air sert à filtrer, déshumidifier et lubrifier l’air. S’il n’est pas monté en usine, il doit être monté par l’utilisateur. Affalage de secours – Moteur de levage (Option) 4.4.11 Ouverture manuelle du frein pour affalage de la charge en cas de chute de pression, grâce au levier (A) Illustration 2...
  • Page 11 Montage L'assemblage et l'installation dépendent des conditions locales. L'appareil doit être installé de manière à ce qu'il puisse pendre librement. Chariot En cas de montage sur un fer de roulement, des butées fixes doivent être installées aux deux extrémités du fer.
  • Page 12 6.3.1 Sécurisation de l'écrou de la traverse avec bague de sécurité Protection du boulon de charge au moyen de bagues de sécurité (1) et de vis de retenue (3).  Pour la rectification de la largeur de fer et le montage sur le fer, les vis de retenue, (3) côté...
  • Page 13 Montage du bac à chaîne Le bac à chaîne et livré comme un sous- ensemble complet. Pour le montage du bac à chaîne procéder comme suit :  Monter le bac à chaîne (1) avec la vis (2) à la position (3) prévu à...
  • Page 14 ARRET D'URGENCE Illustration 7 Touches fléchées = conduire à gauche/droite Illustration 8 Touches fléchées = levage/descendre Illustration 9 Fonctions des boutons (P) Bouton-poussoir relâché = Arrêt Bouton-poussoir enfoncé = activation du sens de marche choisit Illustration 10 Bouton rouge d'ARRET D'URGENCE Bouton enfoncé...
  • Page 15 ATTENTION! Remplissage des bacs a chaîne pour les appareils avec deux unités de levage Pour obtenir une quantité de chaîne identique dans les deux bacs a chaîne, il est nécessaire de réaliser régulièrement au minimum un cycle de descente sans charge, jusqu’à ce que les deux bacs a chaîne soient vides.
  • Page 16 Le graisseur enrichi l'air en huile. Réglage de quantité d'huile : env. 2 gouttes / min. REMARQUE! HADEF décline toute garantie en cas de dommages dus au non-respect des consignes. ATTENTION! Si l'ensemble de traitement d'air est monté en usine, il sera livré sans huile.
  • Page 17 Chaîne de charge  Avant la mise en service, la chaîne de charge doit être huilée et ses maillons doivent être correctement alignés.  Retirer le panneau d'avertissement et le fil d'accrochage de la chaîne. Appareils motorisés avec bac à chaîne :: Suite au transport et/ou au montage du palan sur la poutre, il se peut que la chaîne de levage soit mal positionnée dans le bac à...
  • Page 18 11.2 Contrôle du fonctionnement Entraînement de levage Vérifier la fonction de levage et de descente d'abord sans charge. Les boutons levage/descente doivent correspondre aux symboles sur le boîtier de commande. Ceci est le réglage d'usine. Si l'appareil descend lorsque l'on actionne le bouton "Lever", et vice-versa, il faut alors inverser les deux phases de l'alimentation secteur (ou les flexibles de direction pour les palans pneumatiques).
  • Page 19  La chaîne ne doit pas être vrillée lors du montage  Veiller à ce que les maillons de chaîne soient bien alignés.  Monter la chaîne sur le point fixe. Introduction de la chaîne dans le bac à chaîne : AVERTISSEMENT ! Toujours laisser la chaîne s'introduire dans le bac par action du moteur.
  • Page 20 12.5.3 Sécurité de surcharge par valve de régulation de pression Réglage d'usine pour la charge à lever à 6 bars. Normalement, aucune modification de ce réglage est nécessaire. Illustration 19 Contrôles 13.1 Révision générale pour appareils à moteur Les instructions pour la valide, prévention nationales des accidents et les mesures de sécurité de "périodes d'utilisation (S.W.P)"...
  • Page 21 13.3 Contrôle de la chaîne de charge ATTENTION! La chaîne doit être contrôlée sur toute sa longueur! L’allongement des maillons doit être spécialement contrôlé sur les longueurs qui présentent le plus d’usure. Cela concerne les parties en contact avec la noix de charge et avec les noix de renvoies. selon DIN 685 - partie 5 L11 = Agrandissement du pas sur 11 maillons L1 = Agrandissement du pas sur 1 maillon...
  • Page 22 Contrôles – Réducteur – Niveau d’huiler 13.5 Vérifier le niveau tous les 3 mois. Vis de remplissage (C) Outils AK 4 – AK 6 AK 7 – AK 8 SW10 AK 4-8 AK9-10 Dévisser légèrement la vis de remplissage (C), ne pas la dévisser compléte- ment Si un peu d’huile s’écoule = niveau d’huile correct Revisser la vis de remplissage...
  • Page 23 14.3 Crochet de charge  Contrôler la chaîne et les noix 1 fois par an.  Nettoyer et graisser le roulement du crochet 1 fois par an.  Les roulements à cages ne nécessitent aucun entretien.  En cas d'usure des roulements à cages, il est nécessaire de changer la noix de renvoi complète. Utilisation Recommandation Intervalle...
  • Page 24 Utilisation Recommandation Intervalle Couronnes dentées des galets de FUCHS 0,1 kg 3 mois roulement RENOLIT FEP2 Engrenage Réducteur du chariot SHELL lubrifié à vie si existant Tivela S320 14.6 Moteur pneumatique Le moteur pneumatique nécessite une lubrification permanente par le biais d'un ensemble de traitement d'air.
  • Page 25 Lubrifiants pour L'industrie alimentaire – sur demande (en option*) 14.9 MOLYDUVAL SHELL MOBIL CASTROL KLÜBER Réducteur SYNTHOLUBE A 220 LM Cassida Fluid GL 220 Glygoyle 220 Optimol GT 220 Klübersynth UH1 6-220 Réducteur du chariot SYNTHOLUBE A 220 LM Cassida Fluid GL 220 Glygoyle 320 Optimol GT 320 Klübersynth UH1 6-320...
  • Page 26 Solutions Problème* Appareil Cause(s) Solution(s) Pas de tension secteur Contrôler le branchement secteur Appareils Impossible de mettre en marche l'appareil Inverser les 2 phases électriques Phases inversées (pour commande basse tension) (Voir avertissement sur la fiche de raccord) Fusible HS Remplacer le fusible Elément de circuit défectueux dans le boitier de Remplacer l'élément de circuit...
  • Page 27 17.1 Mise hors service temporaire  La procédure est identique à celle ci-dessus.  Lire également le chapitre "Transport et stockage". 17.2 Mise hors service définitive / élimination  La procédure est identique à celle énoncée ci-dessus.  Après le démontage, s'assurer que l'appareil ainsi que tous les matériaux soient éliminés conformément aux réglementations environnementales.

Ce manuel est également adapté pour:

28/06aph28/06app