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5.13
Réglage du relais thermique
Le relais thermique permet d'éviter tout endommagement du mo-
teur à cause d'une absorption trop forte ou suite au manque
d'une phase. Pour le réglage 2)(Fig. 29), se reporter au tableau
contenu dans le schéma électrique.
Si la valeur minimale de l'échelle du relais thermique est supé-
rieure à l'absorption de la plaque du moteur, la protection est ga-
rantie de toute manière. Cela se produit lorsque l'alimentation du
moteur est 400V.
Pour le déblocage, lorsque le relais thermique s'est déclenché,
appuyer sur le bouton " RESET " 1).
Le bouton di " STOP " 3) ouvre le contact NC (95-96) et arrête le
moteur.
En insérant un tournevis dans la fenêtre " TEST/TRIP " 4) et en le
déplaçant dans le sens de la flèche (vers droite), on effectue le
test du relais thermique.
Le réarmement automatique peut être dangereux.
Cette opération n'est pas prévue pour le fonction-
nement du brûleur.
ATTENTION
Brûleurs RS 200/E BLU à 60 Hz
Il faut remplacer le relais thermique au cas où la
tension d'alimentation devrait être changé de
220 V à 380 V et viceversa.
20068436
Installation
D8685
34
F
T O
I P
A U
/ T R
N
S T
M A
O P
T E
S T
T
S E
N C
R E
9 5
9 6
N O
9 7
9 8
4
2
1
3
Fig. 29
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