Voorschriften; Inbouwinstructies Voor Voertuigen; Plaatskeuze - Truma Combi CP plus ready Mode D'emploi

Inbouwinstructies voor voertuigen

De inbouw in het voertuig moet aan de technische en ad-
ministratieve bepalingen van het desbetreffende land van
gebruik voldoen (bijv. EN 1949). Nationale voorschriften en
regelingen (in Duitsland b.v. het DVGW-werkblad G 607 voor
voertuigen) moeten in acht worden genomen.
In Duitsland moeten voor bedrijfsmatig gebruikte voertuigen
de betreffende ongevallen-preventievoorschriften van de on-
gevallenverzekeringen (BGV D 34) in acht worden genomen.
In anderen landen moeten steeds de geldende voorschriften
in acht worden genomen.
Nadere informatie over de voorschriften in de desbetreffende
landen van gebruik kunnen via onze buitenlandvertegenwoor-
digingen (zie Truma serviceblad of www.truma.com) worden
opgevraagd.

Plaatskeuze

Het toestel en de uitlaatgasafvoer altijd zodanig inbouwen dat
zij steeds goed toegankelijk zijn voor servicewerkzaamheden
(bijv. aan gas- en wateraansluiting via een serviceluik, deurtjes
etc.) en gemakkelijk ge(de)monteerd kunnen worden.
De afstand van het toestel tot de omliggende meubel- of
voertuigonderdelen dient aan alle kanten minimaal 10 mm te
bedragen.
In de levering is een tweede typeplaatje (duplicaat) met af-
neembare barcode inbegrepen.
Als na de montage van de kachel het typeplaatje op de kachel
niet leesbaar is, dan kan het tweede typeplaatje (duplicaat) op
een goed zichtbare plek op het toestel aangebracht worden.
Het duplicaat moet alleen samen met het origineel worden
gebruikt.
Afbeelding 1
Om een gelijkmatige verwarming van het voertuig te bereiken,
moet de kachel in het voertuig zo centraal mogelijk in een
kledingkast, opbergruimte of dergelijke met voldoende hoogte
zodanig gemonteerd worden dat de te leggen luchtverde-
lingsbuizen van ongeveer dezelfde lengte kunnen zijn. Voor
de luchtaanzuiging moet de inbouwruimte over geschikte
openingen beschikken – zie omgevingsluchtaanzuiging en
warmeluchtverdeling.
Om het eventuele risico van lichamelijk letsel door een
bij een ongeval losrakende kachel te verminderen, kan
de bovenste afdekplaat (17) van de inbouwkast stevig met de
kachel aan de overige meubeldelen worden vastgeschroefd.
Afhankelijk van de inbouwsituatie moet haaks op de rijrichting
– speciaal bij inbouw aan de achterkant van het voertuig –
een stabiele meubelconsole (18) voor (naast) de kachel wor-
den aangebracht. Hiertoe kan een massieve strip (doorsnede
ten minste 30 x 50 mm) op een hoogte van ca.180 mm boven
de voertuigbodem of een plaat (18a) op een stabiele meubel-
console worden aangebracht.
Onder het toestel mogen zich geen warmtegevoelige mate-
rialen bevinden (bijv. vloerbedekking en PVC of dergelijke,
kabels, etc.), omdat aan de onderkant van het toestel hoge
omgevingstemperaturen kunnen optreden.
Om onderdelen binnen het toestel niet te beschadigen mogen
geen kabels of waterleidingen aan de isolatielaag van het toe-
stel worden bevestigd.
36
Origineel
Duplicaat
Essentiële onderdelen van het voertuig mogen niet in hun
functionering worden belemmerd.
18
10*
Afbeelding 2
* Minimumafmetingen – afhankelijk van de inbouwsituatie
moet rekening worden gehouden met extra plaats voor gas-
aansluiting, wateraansluitingen en veiligheids-/aftapkraan.
Alle maten in mm.
Schoorstenen moeten zo geplaatst worden, dat uitlaatgassen
onmogelijk in de binnenruimte kunnen doordringen.
De schoorsteen moet als wand- of dakschoorsteen
worden uitgevoerd.
Afbeelding 3
De wand- of dakschoorsteen moet zodanig aangebracht wor-
den dat er zich binnen 500 mm (R) geen tankaansluiting of
tankontluchtingsopening bevindt. Bovendien mag zich binnen
300 mm geen ontluchtingsopening voor het woongedeelte of
de raamopening bevinden.
R
Afbeelding 4
Bij de montage van de schoorsteen direct onder een te
openen venster moet altijd een elektrische raamschake-
laar (art.-nr. 34000-85800) worden aangebracht.
17
10*
500*
18a
500*
300 mm