Table des Matières
Publicité
Langer & Laumann Ingenieurbüro GmbH
4 Montage des éléments mécaniques
4.1 Avant propos
La porte doit posséder des amortisseurs en fin de fermeture et en fin d'ouverture, ces amortisseurs
-
auront pour but d'opposer une résistance électrique à l'opérateur dans les deux sens de fonctionne-
ment.
Ces amortisseurs devront être installés à proximité de la courroie crantée de l'opérateur.
-
Attention aux systèmes de retour automatique des portes palières.
-
La porte cabine ainsi que toutes les portes palières doivent être accessibles.
-
Il faut démonter tout organe mécanique de l'ancien opérateur avant de monter l'opérateur de porte
-
TSG.
4.2 Déroulement du montage
1. Installer le moteur. L'emplacement importe peu car le système fonctionnera correctement dans les
deux sens après la mesure de la porte.
2. Installer le pignon de renvoi du coté opposé au moteur.
3. Installer la courroie crantée et faire la jonction avec la pièce fournie à cet effet.
4. Mettre la courroie en tension (voir chapitre 4.3 TSG Courroie crantée page 11).
5. Installer le système d'entraînement du vantail rapide et le relier au système de fermeture de la cour-
roie crantée.
6. S'il ne devait pas y avoir de butée de fin de course, installer les butées fournies à l'équerre support
de l'opérateur. Le profil en C sera installé à hauteur adaptée sur le système d'entraînement du van-
tail rapide.
7. Installer le boîtier électronique de l'opérateur à proximité du moteur de telle manière à ce qu'il y ait
suffisamment de mou au niveau des câbles. Le boîtier étant IP54 en standard, il faut absolument
passer les câbles dans les douilles plastiques elles mêmes vissées sur le boîtier.
ATTENTION:
Pour bloquer la courroie, n'utilisez que le système fourni avec l'opérateur. L'utilisation d'un
autre système pourrait endommager la courroie et occasionner sa cassure prématurée.
Geschäftsführer
/ Managing Director
Dipl.- Ing. Michael Laumann
Dipl.- Ing. Matthias Langer
48356 Nordwalde
Wallgraben 30
Bankverbindung
/ Bank Account
Sparkasse Steinfurt
BLZ: 40351220 Kto: 7024631
BIC
WELADED1STF
IBAN
De52 4035 1060 0007 0246 31
Volksbank Greven EG
BLZ: 40061238 Kto: 8623333000
BIC
GEBODEM1GRV
IBAN
De66 4006 1238 8623 3330 00
10
Langer & Laumann
I n g e n i e u r b ü r o
+49 (02573) 9 55 99 0
+49 (02573) 9 55 99 5
Handelsregister
Amtsgericht Steinfurt HRB 2943
Ust.-Id.Nr.
Steuer-Nr. 311 5870 1056
G m b H
http://www.LuL-Ing.de
Email: Info@LuL-Ing.de
/ Comercial Register
/ Vat-No.
De195553428
Publicité
Table des Matières
