MTD BM 87-35 Traduction Du Mode D'emploi Original page 37

Trosas yra jau iš anksto įtaisytas į korpusą. Jį tik reikia pritvirtinti prie valdymo svirtelės. Įkiškite vielą (3) ir reguliavimo mechanizmą (4) į snapelyje (5)
išpjautą skylutę. Įstumkite gaubtą (1) į išgręžtą skylutę (2).
PJOVIMO JUOSTOS MONTAVIMAS (14 pav.)
1. Pritvirtinkite ant pjovimo juostos (8) elementą Nr. 7. Tam paimkite varžtus (5) ir poveržles(6) (elementas Nr.7 su išsikišančiu snapeliu yra atsuktas
judėjimo kryptimi).
2. Vėliau prie peilio laikiklio (10) pritvirtinkite pjovimo juostą (8). Visam blokeliui pritvirtinti naudokite elementus Nr. 1 (varžtus M8), elementus
Nr.2 (spyruoklinius žiedus 8 mm) ir elementus Nr.3 (veržles M8). Pastaba: maždaug po dviejų darbo valandų visus varžtus ir veržles dar kartą
priveržkite.
TINKAMAS VAŽIUOKLĖS PAVAROS TROSO, VARIKLIO VALDYMO SVIRTELĖS NUSTATYMAS (4 pav.)
Perkiškite priešingą vielinį važiuoklės pavaros troso galą iš viršaus žemyn per variklio valdymo svirtelę. Vėliau šiek tiek pritvirtinkite važiuoklės pavaros
trosą ties galine jo apvalkalo dalimi prispaudimo kabe. Nustatykite strypo akseleratoriaus rankenėle įjungimo padėtį. Tai pat nustumkite variklio valdymo
svirtelę iki įjungimo padėties (iki galo). Vėliau tvirtai prispauskite važiuoklės pavaros troso apvalkalą. Atkreipkite dėmesį į tai, kad montuojamas važiuoklės
pavaros trosas nebūtų niekur sulenktas. Jei stumdyti akseleratoriaus rankenėlę sunku, užtepkite ant akseleratoriaus troso keletą lašų alyvos ir palaukite
keletą minučių, kol alyva įsiskverbs į apsauginį važiuoklės pavaros troso apvalkalą. Vėliau antrą kartą pastumkite akseleratoriaus rankenėlę.
PJOVIMO JUOSTOS MONTAVIMAS (6 pav.)
Išjunkite variklį! Įkiškite į išgręžtą skylutę (2) varžtą (1) ir padėkite trapecinį diržą ant apatinio diržinio skriemulio. Užkabinkite įtempimo spyruokles
(4) už tam tikrų kabliukų (5), o vėliau įkiškite į išgręžtas skylutes (7). Priveržkite dengiamąjį gaubtą. Įtaisykite gaubtą (6) su išlyginimo pagal centrą ir
srieginiu kakleliu. Priveržkite prie gaubto veržlę ir tam tikrą poveržlę.
ŠIENAPJOVĖS VAŽIUOKLĖS PAVAROS TROSO NUSTATYMAS (7 pav.)
Jei trapecinis šienapjovės diržas yra giliai nušlifuotas, pakoreguoti važiuoklės pavaros troso padėtį reikia reguliavimo varžtu (2). Šienapjovė turi įsijungti,
jei viršyta pusė svirtelės (4) trajektorijos. Patraukite kairiąją važiuoklės pavaros valdymo svirtelę (1) į priekį.
ŠIENAPJOVĖS PAVAROS PRIKABINIMAS (7 pav.)
Nukabinkite apsauginę svirtelę (3) ir pastumkite jungiamąją svirtelę (4) žemyn.
TRAPECINIO DIRŽO ĮTEMPIMO REGULIAVIMAS (8 pav.)
Dėmesio: Sukti ratus leidžiama, tik jei valdymo rankenėlė nustumta daugiau nei iki pusės. Esant rankenėlei visiškai nustumtai žemyn, trapecinio
diržo įtempimo reguliavimo svirtelės (2) perstatymo trajektorija turi būti 6-8 mm. Trapecinio diržo įtempimo perstatymo trajektorija papildomai gali būti
reguliuojama nustatymo varžtu (1).
PJOVIMO JUOSTOS AUKŠČIO REGULIAVIMAS (10 pav.)
Norint pakeisti pjovimo aukštį būtini slankikliai.
LT
31