Dépannage du tracteur, suite
La courroie d'entraînement
du tracteur patine.
Le frein ne tient pas.
La direction de la tondeuse
est dure ou difficile à
manoeuvrer.
DEPANNAGE DE LA TONDEUSE
SYMPTOME
La tondeuse ne se relève
pas.
Tonte pas uniforme.
Tonte inégale.
Le moteur cale facilement
lorsque la tondeuse est
engagée.
Vibration excessive de la
tondeuse.
Usure excessive ou
rupture de la courroie.
La tondeuse n'entraîne
pas avec la PDF engagée.
Lames de tondeuse
s'entrechoquent.
1. Embrayage déréglé.
2. Les poulies ou la courroie sont grasses et
huileuses.
3. Courroie étirée ou usée.
4. Support du galet tendeur « grippé » en position
de débrayage.
1. Frein mal réglé.
2. Disque de frein interne de la boîte pont usé.
1. Tringlerie de direction desserrée.
2. Pneus mal gonflés.
3. Paliers de fusées du roue avant secs.
PROBLEME
1. Bras de relevage pas correctement accrochés ou
endommagés.
1. La tondeuse n'est pas de niveau.
2. Les pneus du tracteur ne sont pas gonflés
uniformément ou ne sont pas gonflés correctement.
1. Régime moteur trop bas.
2. Vitesse de déplacement excessive.
3. Lames émoussées.
4. La courroie d'entraînement de la tondeuse patine
parce qu'elle est huilée ou usée.
5. Les lames ne sont pas correctement fixées sur
les arbres.
1. Régime moteur trop bas.
2. Vitesse de déplacement excessive.
3. Hauteur de coupe réglée trop bas.
4. Ejecteur obstrué par les déchets d'herbe.
1. Boulons de montage des lames desserrés.
2. Lames, arbres ou poulies de la tondeuse faussés.
3. Lames déséquilibrées.
4.
Lames mal synchronisées.
1. Poulies faussées ou rugueuses.
2. Courroie incorrect.
1. Ressort du galet tendeur cassé ou pas
correctement accroché.
2. Courroie d'entraînement de la tondeuse cassée.
3. Embrayage de PDF déréglé.
1. Goupille de lame affranchie.
Dépannage, réglages et entretien
1. Consulter le concessionnaire agréé.
2. Nettoyer selon le besoin.
3. Installer une courroie neuve.
4. Retirer le support du galet tendeur, le nettoyer et le
lubrifier.
1. Voir la section « Réglage du frein ».
2. Consulter le concessionnaire agréé.
1. Vérifier et resserrer tous les accouplements
desserrés. Voir « Réglage du pignon de direction ».
2. Vérifier et corriger. Voir « Entretien périodique ».
3. Graisser les fusées. Voir « Lubrification ».
SOLUTION
1. Accrocher correctement ou réparer.
1. Voir « Réglages de la tondeuse ».
2. Voir la section « Entretien périodique ».
1. Mettre le moteur à plein régime.
2. Ralentir.
3. Affûter ou remplacer les lames. Voir « Entretien
des lames de tondeuse ».
4. Nettoyer ou remplacer la courroie selon le besoin.
5. Voir « Entretien des lames de tondeuse ».
1. Mettre le moteur à plein régime.
2. Ralentir.
3. Couper les hautes herbes à la hauteur de coupe
maximum lors du premier passage.
4. Tondre avec l'éjecteur dirigé vers la zone tondue
précédemment.
1. Serrer à 61-75 Nm.
2. Vérifier et remplacer selon le besoin.
3. Retirer, affûter et équilibrer les lames. Voir
« Entretien des lames de tondeuse ».
4.
Régler la synchronisation. Voir « Entretien des
lames de tondeuse ».
1. Réparer ou remplacer.
2. Remplacer avec la courroie correcte.
1. Réparer ou remplacer selon le besoin.
2. Remplacer la courroie d'entraînement.
3. Régler de l'embrayage de la PDF.
1. Remplacer la goupille de lame.
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