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Dépannage du tracteur, suite
La courroie d'entraînement
du tracteur patine.
Le frein ne tient pas.
La direction de la tondeuse
est dure ou difficile à
manoeuvrer.
DEPANNAGE DE LA TONDEUSE
SYMPTOME
La tondeuse ne se relève
pas.
Tonte pas uniforme.
Tonte inégale.
Le moteur cale facilement
lorsque la tondeuse est
engagée.
Vibration excessive de la
tondeuse.
Usure excessive ou
rupture de la courroie.
La courroie d'entraînement
de la tondeuse patine ou
n'entraîne pas.
1. Pédale d'embrayage/frein déréglée.
2. Les poulies ou la courroie sont grasses et
huileuses.
3. Courroie étirée ou usée.
4. Support du galet tendeur « grippé » en position
de débrayage.
1. Frein mal réglé.
2. Frein interne usé.
1. Tringlerie de direction desserrée.
2. Pneus mal gonflés.
3. Paliers de fusées du roue avant secs.
PROBLEME
1. Bras de relevage pas correctement accrochés ou
endommagés.
2. Saleté dans les conduits hydrauliques.
3. Pédale de frein enfoncée.
4.
Faisceau du tracteur non connecté au faisceau
d'unité de coupe
5. Commutateur de hauteur de coupe cassé.
1. La tondeuse n'est pas de niveau.
2. Les pneus du tracteur ne sont pas gonflés
uniformément ou ne sont pas gonflés correctement.
1. Régime moteur trop bas.
2. Vitesse de déplacement excessive.
3. Lames émoussées.
4. La courroie d'entraînement de la tondeuse patine
parce qu'elle est huilée ou usée.
5. Vérifier le réglage de la PDF.
6. Les lames ne sont pas correctement fixées sur
les arbres.
1. Régime moteur trop bas.
2. Vitesse de déplacement excessive.
3. Carburateur mal réglé.
4. Hauteur de coupe réglée trop bas.
5. Ejecteur obstrué par les déchets d'herbe.
6. Moteur n'est pas à la température de
fonctionnement.
7. Démarrage de la tondeuse dans des herbes hautes.
1. Boulons de montage des lames desserrés.
2. Lames, arbres ou poulies de la tondeuse faussés.
3. Lames déséquilibrées.
4. Courroie mal installée.
1. Poulies faussées ou rugueuses.
2. Courroie incorrect.
1. Ressort du galet tendeur cassé ou pas
correctement accroché.
2. Butées de courroie déréglées.
3. Courroie d'entraînement de la tondeuse cassée.
4. Embrayage de PDF déréglé.
Dépannage, réglages et entretien
1. Voir la section « Réglages ».
2. Nettoyer selon le besoin.
3. Installer une courroie neuve.
4. Retirer le support du galet tendeur, le nettoyer et le
lubrifier.
1. Voir la section « Réglage du frein ».
2. Consulter le concessionnaire agréé.
1. Vérifier et resserrer tous les accouplements
desserrés. Voir « Réglage du pignon de direction ».
2. Vérifier et corriger.
3. Graisser les fusées. Voir « Lubrification ».
SOLUTION
1. Accrocher correctement ou réparer.
2. Changer le filtre du circuit hydraulique.
3. Relâcher la pédale de frein.
4. Reconnecter faisceau
5. Remplacer commutateur
1. Voir « Réglages de la tondeuse ».
2. Voir la section « Entretien périodique ».
1. Mettre le moteur à plein régime.
2. Ralentir.
3. Remplacer les lames. Voir « Entretien des lames
de tondeuse ».
4. Nettoyer ou remplacer la courroie selon le besoin.
5. Voir la section « Réglages ».
6. Voir « Entretien des lames de tondeuse ».
1. Mettre le moteur à plein régime.
2. Ralentir.
3. Voir le manuel du moteur.
4. Couper les hautes herbes à la hauteur de coupe
maximum lors du premier passage.
5. Tondre avec l'éjecteur dirigé vers la zone tondue
précédemment.
6. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes
pour le réchauffer.
7. Démarrer la tondeuse dans une zone dégagée.
1. Serrer à 61-75 Nm.
2. Vérifier et remplacer selon le besoin.
3. Remplacer les lames. Voir « Entretien des lames
de tondeuse ».
4. Réinstaller correctement.
1. Réparer ou remplacer.
2. Remplacer avec la courroie correcte.
1. Réparer ou remplacer selon le besoin.
2. Vérifier les butées de courroie.
3. Remplacer la courroie d'entraînement.
4. Régler de l'embrayage de la PDF.
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