2.
Disposez un récipient approprié pour
récupérer le fluide contenu dans le corps
du filtre.
Videz le corps du filtre à l'aide de la vis
d'évacuation d'air (Drain) au niveau de la
pièce de raccordement.
Ne négligez pas qu'en l'absence d'un
dispositif d'évacuation approprié, le fluide
sortant risque de s'écouler par le bas sur
le moteur électrique.
3.
Détachez la bride de serrage au niveau du
couvercle du corps du filtre en retirant
complètement l'écrou.
Retirez la bride de serrage.
4.
Tirez avec précaution vers le haut le
couvercle du boîtier de filtrage.
Tournez-le légèrement dans le sens des
aiguilles d'une montre afin que l'élément
filtrant reste bloqué sur le couvercle.
Tournez-le légèrement dans le sens des
aiguilles d'une montre afin que l'élément
filtrant reste bloqué sur le couvercle.
des aiguilles d'une montre, l'élément peut
se détacher du couvercle et le panier de
réception des salissures peut se détacher
de l'élément.
VMU 1 ATEX II 2G IIC T4
BeWa VMU_1_ATEX-II2GIICT4_10000649233 fr 2017-03-07.doc
La contenance est de ≈ 3 litres.
En tournant dans le sens inverse
Exécution de la maintenance
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