8. Funcionamiento
En caso de fuga de diafragma, el líquido dosificador
puede fugarse por el orificio en la pestaña interme-
dia entre la bomba y el cabezal dosificador. Las pie-
zas dentro de la caja están protegidas del líquido
dosificador por un tiempo corto (dependiendo del
Precaución
tipo de líquido) por el sellado de la caja. Es necesa-
rio comprobar regularmente (a diario) si el líquido se
fuga por la pestaña intermedia.
Para una máxima seguridad, recomendamos la ver-
sión de la bomba con sensor de fuga de diafragma.
8.1 Descripción de la bomba
7
4
5
6
Fig. 18 DMX 226
Pos.
Componentes
1
Motor
2
Engranajes
3
Excéntrica
4
Diafragma dosificador
5
Cabezal dosificador
6
Válvula de aspiración
7
Válvula de descarga
8
Ruleta de ajuste de la longitud de carrera
9
Unidad de control AR (opcional)
10
Sensor de carreras
Principio de funcionamiento
•
Bomba de desplazamiento oscilante con motor eléctrico y
control mecánico de diafragma.
•
El giro del motor se transforma mediante excéntrica y leva en
el movimiento de émbolo del diafragma dosificador.
•
Puede ajustarse el flujo de dosificación regulando la longitud
de carrera de la leva.
8.2 Conexión y desconexión
Antes de conectar la bomba, compruebe si está ins-
Precaución
talada correctamente. Consulte las secciones
5. Instalación
y
7. Puesta en servicio
•
Para arrancar la bomba, conecte la alimentación eléctrica.
•
Para detener la bomba, desconecte la alimentación eléctrica.
9
3
2
.
10
8.3 Ajuste del flujo de dosificación con la longitud de
carrera
Ajuste la longitud de carrera sólo cuando la bomba
Precaución
esté en funcionamiento.
•
Afloje un poco el tornillo de bloqueo (A) en la ruleta de ajuste
de longitud de carrera (8) con un destornillador.
•
Para aumentar el flujo de dosificación, gire lentamente la
ruleta de ajuste de longitud de carrera (8) hacia la izquierda
hasta alcanzar el flujo deseado.
•
Para reducir el flujo de dosificación, gire lentamente la ruleta
de ajuste de longitud de carrera (8) hacia la derecha hasta
alcanzar el flujo deseado.
•
Vuelva a apretar suavemente el tornillo de bloqueo (A) con un
destornillador.
5
6
0
0
7
0
8
0
9
0
100
%
Fig. 19 Ruleta de ajuste de la longitud de carrera
1
8
4
0
3
0
2
0
1
0
0
8
A
115