cs
74
11 Hnací motor, brzdné kolo
12 Hvězdicové šrouby, rovnoběžnost brzdného kola
13 Madlo
14 Vana
15 Kolečka
16 Páka, přiložení brzdného kola na obrobek
17 Brzdné kolo
18 Upínací páčka
19 Hvězdicový šroub, sklon brzdného kola
20 Hvězdicový šroub, vzdálenost brzdného kola
21 Připojovací zásuvka
22 Klika, nastavení přítlaku
23 Otvor mezery
24 Vodicí kolejnice
25 Šroub/křídlová matice
26 Šroub, nastavení vodicí kolejnice
27 Hadice chladicí kapaliny s tryskou
28 Uzavírací ventil
29 Magnetický držák
30 Spínač, čerpadlo chladicí kapaliny
31 Odtoková hadice, recirkulace chladicí kapaliny
32 Nádoba chladicí kapaliny
33 Vyvrtaný otvor
34 Závitový otvor
Pokyny k montáži (obrázky 1–3).
Pásová bruska GX75.
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Demontujte ochranu proti jiskrám (3).
Demontujte opěrku při broušení (5), nádobu na piliny (6)
a hvězdicový šroub (4).
Otevřete boční kryt (8).
Povolte napínací zařízení (1) a odstraňte brusný pás.
Uzavřete boční kryt.
Povolte páčku naklápěcího zařízení (7) a umístěte
pásovou brusku přibližně vodorovně.
Zařízení pro broušení válcových ploch GXC
(obrázek 2).
Vyjměte zařízení z obalu a namontujte příslušenství, jak
je popsáno v přiloženém listě.
Posuňte zařízení pro broušení válcových ploch proti
pásové brusce a vyrovnejte otvory (33).
Spojte oba stroje pomocí dvou páček a šroubů s
křídlovými maticemi (9).
Nakloňte zařízení lehce dopředu.
Utáhněte pevně páčku naklápěcího zařízení (7).
Povolte čtyři hvězdicové šrouby (10) pod vanou (14) a
vyrovnejte na podlaze spodní část zařízení pro broušení
válcových ploch.
Čtyři hvězdicové šrouby (10) pod vanou (14) opět pevně
utáhněte.
Přívodní kabel musí být připojen kvalifikovaným
elektrikářem na přívodní bod ve spínači pásové
brusky GX75 podle schématu elektrického zapojení
(viz příloha).
Chladicí jednotka GXW (obrázky 3+4).
Umístěte nádobu na podlahovou desku zařízení pro
broušení válcových ploch.
Naplňte nádobu chladicí kapaliny ca. 10–15 litry
chladícího prostředku.
Posaďte víko s jednotkou čerpadla na nádobu a
namontujte odtokovou hadici (31) na připojovací hrdlo
na vaně (14).
Namontujte hadici chladící kapaliny (27) na zařízení pro
broušení válcových ploch pomocí magnetického držáku
(29) do závitového otvoru (34).
Hadice chladicí kapaliny se musí namontovat tak,
aby nemohla být zachycena brzdným kolem nebo
obrobkem.
Zastrčte zástrčku chladicí jednotky do zásuvky (21).
Montáž/výměna brusného pásu
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Povolte napínací zařízení (1) a vložte brusný pás délky
75 x 2000 mm.
Označení směru běhu brusného pásu musí
souhlasit se směrem otáčení.
Brusný pás napněte pomocí napínacího zařízení (1).
Pohybujte rukou brusným pásem a sledujte, zda vybíhá
doleva nebo doprava od kontaktního válečku.
Nastavte na pásové brusce vedení hnacího kola tak, aby
brusný pás běžel uprostřed. Přesné seřízení se provede
při zapnutém stroji.
Pásovou brusku krátce zapněte. Zkontrolujte, zda se
kontaktní kotouč otáčí dle směru šipky.
Pásovou brusku opět vypněte.
Pokud se kontaktní kotouč otáčí proti směru šipky,
musí být odborníkem změněn směr otáčení motoru.
Nastavení vodicí kolejnice
(obrázky 3A+5).
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Povolte oba šrouby (26) a nastavte vzdálenost vodicí
kolejnice vůči brzdnému kolu:
– Průměr trubky 10–12 mm: nastavení podle
obrázku „1".
– Průměr trubky 12–100 mm: nastavení podle
obrázku „2".
Šrouby (26) opět pevně utáhněte.
Nastavení brzdného kola (obrázek 3).
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Nastavení rovnoběžnosti.
Povolte hvězdicový šroub (12) a nastavte pomocí madla
(13) brzdné kolo (17) tak, aby při pohledu shora běželo
rovnoběžně s kontaktním kotoučem. Tím se dosáhne
rovnoměrný přítlak a jednotný výbrus. Optimální
nastavení se musí zjistit praktickou zkouškou.