ESP AÑ O L
I. CAPOTA
Cuando utilice la capota, revise las abrazaderas que la sujetan a la
base para cerciorarse de que esté bien asegurada.
J. SISTEMAS DE ASIENTO
NO cambie el sistema de asiento ni los componentes individuales
de su dispositivo de movilidad para personas dependientes a menos
que lo haya consultado previamente con un profesional de la salud.
K. CINTURONES PÉLVICOS DE POSICIONAMIENTO
Use los cinturones de posicionamiento SOLAMENTE para ayudar
a mantener la postura del niño.
1. Asegúrese de que el usuario no se resbale del asiento del dis-
positivo de movilidad. Los cinturones deben estar ajustados,
pero no tanto, ya que pueden interferir con la respiración.
Debe poder pasar su mano abierta, plana, entre el cinturón y
el pasajero.
2. Use los cinturones de posicionamiento únicamente con un
pasajero que pueda colaborar. Asegúrese de poder retirar los
cinturones con facilidad en caso de emergencia.
3. NUNCA use los cinturones de posicionamiento:
• Como restrictores de movimiento.
• En un niño que está en coma, agitado o propenso a sufrir
convulsiones.
• Como cinturón de seguridad de vehículo automotor,
excepto los que se incluyen con la opción de tránsito que
tienen como finalidad la restricción del movimiento del
ocupante.
L. COJINES
El asiento de este dispositivo de movilidad fue diseñado para brindar
comodidad y apoyo postural Si necesita realizar modificaciones a los
componentes del asiento, consulte con su profesional de la salud.
M.INCLINACIÓN Y RECLINADO
Utilizar los accesorios de ajuste de la inclinación o el reclinado
antes de tomar las precauciones necesarias puede afectar el equi-
librio y la estabilidad del dispositivo. ANTES de hacer estos ajustes
debe tener en cuenta lo siguiente:
1. El niño debe estar asegurado en el dispositivo,
2. debe girar las ruedas pivotantes delanteras hacia adelante y
poner el freno de mano,
3. SIEMPRE asegúrese de que el dispositivo de movilidad para
personas dependientes se encuentre nivelado y estable antes
y después de regular la inclinación o el reclinado.
4. SIEMPRE soporte el casco del asiento al soltar el gatillador
de inclinación.
MK-100377 Rev A
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VII. ADVERTENCIAS: COMPONENTES Y OPCIONES
N.USO Y OPCIÓN DE TRÁNSITO
NOTA - La silla Zippie Voyage ha pasado las pruebas de tránsito y cumple
con la norma ISO 7176-19 para un niño dependiente cuyo peso
oscila entre 12 kg (26 libras) y 34 kg (75 libras). Al estar en tránsi-
to, el ocupante debe estar sujetado al vehículo y con un arnés de
3 puntos. Se deben sujetar las cintas para tránsito en los bucles
delanteros y posteriores de tránsito (A).
1. No se recomienda utilizar la Zippie Voyage para transportar
ocupantes con un peso de 11 kg (25 libras) o menos.
Preferiblemente, los ocupantes con un peso inferior a 11 kg
(25 libras) deben ser transportados con una silla para auto
para niños orientada hacia atrás.
2. Siempre que sea posible, el ocupante se debe trasladar al
asiento del vehículo y utilizar el sistema restrictor de
movimiento del fabricante del equipo original instalado en el
vehículo.
3. El pasajero debe mirar hacia la parte delantera del vehículo
durante el viaje.
4. Se deben usar los Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y
Restrictores de Movimiento del Ocupante (WTORS).
5. En cualquier situación de tránsito, también se debe utilizar
un sujetador de silla de ruedas que ha sido probado según la
norma SAE J2249.
6. El ocupante debe estar sujetado con un cinturón anclado de
3 puntos para vehículo.
7. Para todas las situaciones de tránsito, debe usar el cinturón
de tránsito provisto con su dispositivo (1), ya que permite
sujetar el casco del asiento al armazón trasero. Es muy
importante que el cinturón pase por los dos clips con forma
de "D" como se muestra en la figura 1 para la seguridad del
ocupante.
8. Los accesorios montados en el dispositivo de movilidad,
como bandejas, equipo respiratorio y baterías se deben
quitar y asegurar por separado. La bandeja para equipos de
ventilación, el soporte para oxígeno y el portasuero
opcionales del Voyage se deben quitar y asegurar por sepa-
rado antes de usar el dispositivo como asiento en un vehícu-
lo motorizado.
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