Montage Mécanique; Consignes De Sécurité; Montage Sur Vanne Psq103-1503Ams - PS Automation PS-AMS PSQ Serie Notice De Mise En Service

Attention !
Lors du fonctionnement du moteur, il ne faut pas tourner le volant, car l'entraînement tente alors de
réguler la déviation de la position en fonction du mode de fonctionnement.
Si la protection contre les pannes de courant PSCP (option) est installée, l'actionnement manuel
est impossible, car l'entraînement retourne en position Failsafe.
7. Montage mécanique
7.1 Consignes de sécurité
7.2. Montage sur vanne PSQ103‐1503AMS
Pour le raccordement mécanique entre la vanne et l'entraînement, les entraînements sont dotés de brides
conformes à la norme ISO 5211. Le raccordement à l'arbre de vanne s'effectue par le biais d'un raccordement
amovible.
figure 6: Interface mécanique
Position de départ : Le raccordement est fourni séparément et n'est pas encore monté dans l'entraînement

Placer d'abord le raccordement sur l'arbre de la vanne.

Toutes les étapes sont ensuite réalisées comme pour le raccordement déjà installé dans l'entraînement (section
ci‐dessus), à la différence que l'entraînement avec le raccordement n'est pas placé sur l'arbre de la vanne, mais
que l'entraînement est placé sur le raccordement déjà inséré sur l'arbre de la vanne.
Danger mécanique sur les parties actionnées électriquement !
Les servomoteurs électriques peuvent entraîner un écrasement des doigts et
l'endommagement du servomoteur et/ou de la vanne.
Lors du montage mécanique du servomoteur, utiliser exclusivement le volant
manuel pour la mise en route.
Ne pas utiliser l'alimentation électrique !
Position de départ : Raccordement déjà monté dans l'entraînement

Vérifier la position de l'entraînement à l'aide de l'indicateur
de position et ajuster le plus précisément possible la
position actuelle de la vanne à l'aide du volant. Pour que
l'ajustement soit optimal, la vanne doit se trouver en fin de
course ouverte ou fermée. L'entraînement doit alors être
déplacé dans la même fin de course à la main.

Dès que les positions de la vanne et de l'entraînement sont
ajustées, l'entraînement avec le raccordement est placé sur
la vanne.

La position de montage exacte est alors corrigée à l'aide du
volant de sorte qu'il est possible de visser les vis de fixation
sur la bride de montage. Les vis sont serrées alors de façon
uniforme et en croix.
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