11.1.4 Neutralisation de la fin de course mécanique
Uniquement pour les vannes sans butée mécanique de position fermée
Clé six pans
figure 26: Neutralisation de la
fin de course mécanique
11.1.5 Remarques
Remarque
Si le servomoteur se bloque lors de la mise en service avant qu'une position de fin de course souhaitée ne soit
atteinte, l'appareil mémorise la valeur finale atteinte.
Remarque
Si aucun seuil de couple de rotation n'est atteint lors de la mise en service automatique ou si la plage d'angle de
rotation est inférieure à la valeur minimum admise (en standard 5 mm ou 10°), le processus de mise en service est
interrompu. Le servomoteur revient à l'état "non initialisé" (la diode LED verte clignote lentement). C'est également
le cas lorsque le servomoteur n'a pas été initialisé correctement préalablement.
Remarque
La mise en service automatique peut également être lancée au moyen du logiciel PSCS.
‐> Voir le mode d'emploi du logiciel PSCS
11.2 Mise en service manuelle
Si les deux fins de course sont définis en fonction de la course (et non de butée à butée), une mise en service
manuelle doit être exécutée au moyen du logiciel PSCS ou du pilotage local PSC.2.
Une fois le servomoteur monté sur une vanne et raccordé au réseau conformément au présent mode d'emploi,
régler une consigne de position fixe correspondant à la position Fermée
En fonctionnement normal, le servomoteur ne doit pas s'arrêter sur
sa butée mécanique interne. Si la mise en service automatique a été
réalisée en utilisant la butée interne du servomoteur, la vis de butée
doit impérativement être desserrée d'un tour complet après
l'achèvement de la mise en service.
Attention !
Si les diodes affichent d'autres signaux que "vert
clignotant" ou " vert fixe" pendant ou après la mise
en service automatique, se reporter à la section "15.
Alarmes d'état".
Attention !
L'alimentation réseau ne doit pas être coupée
pendant le processus de mise en service !
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