attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos vê-
tements, au bras ou à la jambe. N'attachez
pas le cordon à un vêtement susceptible
de se déchirer. Ne faites pas passer le
cordon là où il risque d'être coincé, ce qui
l'empêcherait de fonctionner. Evitez de ti-
rer accidentellement sur le cordon en
cours de fonctionnement normal. Une
perte de puissance signifie la perte d'une
grande partie de la manœuvrabilité. De
même, sans la puissance du moteur, le
bateau risque de ralentir brusquement.
Ce qui pourrait projeter les personnes et
les objets vers l'avant.
1. Cordon de coupure du moteur
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
1. Cordon de coupure du moteur
2. Agrafe
[FWM00123]
3
2
1
ZMU04565
ON
ON
OFF
START
OFF
START
3
2
1
ZMU05818
3. Contacteur de coupure du moteur
FMU26092
Interrupteur principal
L'interrupteur principal commande le systè-
me d'allumage ; son fonctionnement est dé-
crit ci-dessous.
"
" (arrêt)
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
" (arrêt), les circuits électri-
ques sont déconnectés et la clé peut être re-
tirée.
" (marche)
"
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
" (marche), les circuits électri-
ques sont connectés et la clé ne peut être
retirée.
"
" (démarrer)
Lorsque l'interrupteur principal se trouve sur
la position "
" (démarrer), le moteur du
démarreur tourne pour faire démarrer le mo-
teur. Dès que vous relâchez la clé, elle re-
vient automatiquement sur la position "
(marche).
OFF
Composants
ON
START
ZMU04567
"
33