Vérifier que les méplates oscillants sont bloqués (modèles "NAT" et "LTAT").
Placer le véhicule au centre des chemins de roulement et vérifier qu'il ne glisse pas dehors
des eux.
Vérifier que tout les dispositifs d' arrêt soient functionnants.
8.3
SOULÈVEMENT
Faire tourner l'interrupteur général (12) en position 1 et appuyer sur la touche de montée (7)
jusqu'au moment où le pont atteint la hauteur fixée.
8.4
STATIONNEMENT
Pour effectuer le stationnement, relâcher la touche de montée au moment où le pont atteint la
position fixée et appuyer sur la touche de course final (5) que actionne l'avertisseur et met le
pont à sûreté.
8.5
DESCENTE
Pour effectuer la descente, il faut tenir la touche de descente (8) .
Le pont élévateur monte pour débloquer les sûretés mécanique puis descendra grâce au
propre poids et au poids du véhicule jusqu'à la hauteur de sécurité d'environ 400 mm.
Vérifier que la zone de sécurité est vide et, à ce moment, actionner la touche de descente de
sécurité.
Attention: insérer les dispositifs de sécurité mécanique lorsque le véhicule se
trouve en stationnement sur l'élévateur pour long période (ex. durant toute la
nuit)
8.6
FONCTIONNEMENT DU CRIC
Avant de avancer a les opérations pour le cric, habiliter le cric tournant le sélecteur
Régulier les étendues des estrades en accord au type de véhicule à soulever
Positionner les tampons en gomme sur les estrades en correspondance des points d'appui de la
voiture
S
OULÈVEMENT
Presser le bouton de montée (7) pour soulever le véhicule à l'altesse désirée
D
ESCENTE
Presser le bouton de descente (8), le pont se lèvera pour un instant pour permettre le déblocage des
sûretés mécaniques. Le pont s'arrête à une hauteur d'environ 130 mm. Réinsérer l'étendue dans
l'estrade, donc presser le bouton de course fin, 5, qu'il active le beeper et, après quelques second, la
descente finale
Avant de effectuer la descente, vérifier de avoir rentrent les extensions dans les
propre sièges.
Eventuel damages a le pont et a le cric, cause de la no observance de les règles,
relève le fabricant de tout les responsabilité.
DESCENTE MANUELLE ET D'URGENCE (rif. Fig. 34 o 35)
8.6
(11)
a
droit..