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7.4.3. Capteurs et butées de fin de course
IMPORTANT : Seul SAMES Technologies est habilité à régler les capteurs de fin de course.
Utiliser un moyen sûr (échafaudage ou autre) pour travailler à la hauteur du plafond de la cabine.
Le capteur de fin de course d'ouverture de la porte est un organe de sécurité. Il permet d'arrêter
la projection de poudre si les portes ne sont pas suffisamment ouvertes alors qu'une pièce
entrante est détectée par le portique de cellules. Il faut donc effectuer ce réglage avec précision.
Le capteur de fin de course est fixé sur l'équerre située au-dessus du rail. Il détecte la pleine ouverture
de la porte coulissante.
La position du capteur de fin de course est réglable en déplaçant l'équerre.
Les butées de fin de course d'ouverture des portes doivent être positionnées de façon à permettre le
passage de la pièce la plus large (soit 700 mm) définie sur le plan d'implantation de l'installation en
tenant compte d'une marge de 100 mm de part et d'autre de cette pièce (voir schéma ci-dessous).
IMPORTANT : Un réglage des ouvertures des
portes différent de celui prédéfini par SAMES
peut entraîner des sorties de poudre dues à une
vitesse d'air insuffisante à travers les ouvertu-
res.
1
Panneau de structure
2
Porte coulissante
3
Intérieur de la cabine de poudrage
17
Déflecteur d'air
L'ouverture des portes, sas entrée et sortie est déterminée en fonction des pièces à peindre, le débit et
la ventilation sont calculés en fonction des ouvertures et de la concentration de poudre.
Par conséquent, l'ouverture ainsi déterminée doit impérativement être respectée et repérée par des
flèches autocollantes en entrée et en sortie de cabine.
IMPORTANT : Ces ouvertures sont spécifiques pour chaque installation, elles sont indiquées
sur les plans d'implantation de chaque client.
Indice de révision : E
B
Porte
Ouverture
14
1500 mm
700 mm
80
80
100 mm
Porte
B
80
80
100 mm
6187
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