Table des Matières
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Maintenance et dépannage
Test de la bougie
La bougie d'allumage utilisée avec le moteur (DYNE0550) est conçu spécifiquement
pour le moteur et est disponible uniquement à partir de la dynamite. N'utilisez que la
bougie d'allumage avec le bouton de culasse conçu (DYNE0513), comme le bouton
de la tête crée l'étincelle et contrôle l'écart de la bougie.
ATTENTION: Avant de tester la bougie, nettoyez le carburant qui aurait coulé et
fermez les récipients contenant le carburant. Sous peine de provoquer un incendie,
des blessures corporelles ou des dégâts matériels.
Retirez la bougie de la culasse. Rebranchez-la à l'antiparasite, placez la partie filetée
de la bougie contre le silencieux et actionnez le lanceur.
S'il n'y a pas d'étincelle:
• Installer une bougie neuve (DYNE0550)
ATTENTION: Ne testez pas la bougie à proximité de son puis, les résidus de
carburant pourraient s'enflammer.
Moteur noyé
Le moteur ne démarrera pas s'il y a trop de carburant dans le cylindre. L'excès de
carburant peut être retiré en suivant les étapes suivantes.
1.
Déconnecter et retirer la bougie.
2.
Faites tourner le moteur à l'aide du démarreur durant 2 secondes.
3.
Replacer la bougie et connecter le capuchon.
REMARQUE: Toujours nettoyer le carburant ayant coulé sur le moteur. Sous peine de
risque de blessures ou de dégâts matériel.
LOSI 8IGHT-T RTR • INSTRUCTION MANUAL
FR
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Dépannage
