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Instructions de
remplissage
Pour les étapes 1 à 3, → fig. 2, page 4..
1 Raccorder l'alimentation en air (12) au
raccord d'air (11) de la pompe à vide (2).
2 Ouvrir le régulateur de débit (13) et
surveiller le manomètre à vide (4).
3 Laisser le système arriver à un niveau de
vide (15) d'environ 23 po de mercure.
Pour les étapes 4 à 9, → fig. 3, page 4.
4 Lorsque le système arrive au niveau de
vide requis, refermer le régulateur de
débit (13).
5 Débrancher l'alimentation en air (12) et
la pompe à vide (2) (→ fig. 3, A, page 4).
6 Surveiller l'aiguille du manomètre (4).
Si aucun changement n'est observé pen-
dant 30 secondes, le système est prêt à
être rempli.
7 Raccorder le flexible de liquide de refroi-
dissement (3) au raccord (9) de l'adapta-
teur pour système de refroidissement (1)
(→ fig. 3, B, page 4).
8 Plonger l'extrémité libre du flexible de
liquide de refroidissement (3) dans
l'alimentation en liquide de
refroidissement (16).
Ouvrir le régulateur de débit (13) de
l'adaptateur pour système de refroi-
dissement (1). Le système de refroidisse-
ment commence à se remplir
(→ fig. 3, C, page 4).
9 Lorsque le manomètre à vide indique
zéro (0), le système de refroidissement
est plein.
10 Retirer l'adaptateur pour système de
refroidissement (1) du véhicule.
11 Faire démarrer le moteur et le laisser attein-
dre la température de fonctionnement.
12 Une fois que le moteur a atteint la tempéra-
ture de fonctionnement, faire l'appoint
de liquide de refroidissement dans le
radiateur et/ou le vase d'expansion selon
le besoin et remettre leur bouchon en
place.
5
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