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Instrucciones de relleno
Para los pasos 1-3, → fig. 2, página 4.
1 Conecte aire comprimido (12) al conector
de aire (11) del conjunto de bomba de
vacío (2).
2 ABRA la válvula de control de caudal (13)
y monitoree el manómetro de vacío (4).
3 Deje que el sistema alcance un nivel de
vacío (15) de unas 23 pulgadas de
mercurio.
Para los pasos 4-9, → fig. 3, página 4.
4 Cuando el sistema alcance el nivel de
vacío requerido, cierre la válvula de
control de caudal (13).
5 Desconecte el aire comprimido (12) y el
conjunto de bomba de vacío (2)
(→ fig. 3, A, página 4).
6 Monitoree el puntero de la aguja en el
manómetro (4). Si no se observa ningún
cambio en un periodo de 30 segundos,
el sistema está listo para rellenarse.
7 Conecte el conjunto de manguera de
refrigerante (3) a la conexión (9) del
adaptador del sistema de
enfriamiento (1) (→ fig. 3, B, página 4).
8 Sumerja el extremo libre del conjunto de
manguera de refrigerante (3) en el
refrigerante de suministro (16).
9 ABRA la válvula de control de caudal (13)
del adaptador del sistema de enfriami-
ento (1). El sistema de enfriamiento
empezará a llenarse
(→ fig. 3, C, página 4).
10 Cuando el manómetro de vacío llegue a
cero (0), el sistema de enfriamiento
estará lleno.
11 Quite el adaptador del sistema de enfri-
amiento (1) del vehículo.
12 Arranque el motor y deje que alcance la
temperatura de operación.
13 Una vez que el motor haya alcanzado la
temperatura de operación, rellene hasta
el nivel de refrigerante en el radiador o el
tanque de expansión según sea necesa-
rio y vuelva a poner la tapa del radiador/
tanque de expansión.
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