Copertoni E Montaggio Dei Pneumatici; Risoluzione Dei Problemi; Manutenzione E Cura; Fissaggio Delle Viti - Breezy Relax Mode D'emploi

Copertoni e montaggio dei pneumatici

Pneumatici e montaggio (8.1)
Assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia sempre
quella corretta, in quanto una pressione errata può compro-
mettere le prestazioni della carrozzina. Se la pressione è
troppo bassa, la resistenza all'avanzamento aumenta e lo
sforzo richiesto per spostare la carrozzina in avanti è mag-
giore. Una pressione bassa inoltre incide negativamente
sulla manovrabilità. Se la pressione è troppo alta, gli
pneumatici possono scoppiare. La pressione corretta è
indicata sulla superficie degli pneumatici.
Gli pneumatici possono essere montati o riparati allo stesso
modo degli pneumatici di una normale bicicletta. Prima di
cambiare la camera d'aria, assicurarsi che sul cerchio e
sulla parete interna dello pneumatico non vi siano corpi
estranei. Dopo avere montato o riparato uno pneumatico,
controllarne la pressione. Per motivi di sicurezza e per le
prestazioni ottimali della carrozzina è importante mantenere
la pressione corretta regolamentare e che gli pneumatici
siano in buono stato.

Risoluzione dei problemi

La carrozzina tende a spostarsi lateralmente
• Controllare la pressione degli pneumatici.
• Assicurarsi che le ruote girino liberamente (cuscinetti,
assale).
• Controllare gli angoli delle ruote orientabili.
• Assicurarsi che entrambe le ruote anteriori siano a con-
tatto con il terreno.
Le ruote anteriori iniziano a oscillare
• Controllare gli angoli delle ruote orientabili.
• Assicurarsi che tutti i bulloni siano avvitati e, se
necessario, stringerli (vedere il capitolo Coppie di
serraggio).
• Assicurarsi che entrambe le ruote anteriori siano a
contatto con il terreno.
La carrozzina cigola e scricchiola
• Assicurarsi che tutti i bulloni siano avvitati e, se
necessario, stringerli (vedere il capitolo Coppie di
serraggio).
• Lubrificare le parti mobili.
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Breezy Relax/Quickie Relax
(9.1)
(9.2)
(9.6)

Manutenzione e cura

Manutenzione (9.9.1)
• Controllare la pressione degli pneumatici ogni 4 settima-
ne circa. Assicurarsi inoltre che gli pneumatici non siano
logori o danneggiati.
• Controllare i freni ogni 4 settimane circa e assicurarsi che
funzionino correttamente e siano facili da azionare.
• Gli pneumatici possono essere montati allo stesso modo
degli pneumatici di una normale bicicletta.
• Le parti snodabili della carrozzina sono dotate di dadi
autobloccanti per garantire la massima sicurezza. Con-
trollarle ogni 3 mesi e assicurarsi che gli attacchi a vite
siano stretti (vedere il capitolo Coppie di serraggio).
• I dadi di sicurezza vanno utilizzati una sola volta. Sosti-
tuirli dopo averli usati ripetutamente.
• Se la carrozzina è sporca, pulirla esclusivamente con
prodotti per la casa delicati. Utilizzare solo acqua e
sapone per la pulizia del rivestimento del sedile.
• Se la carrozzina si bagna, asciugarla dopo l'uso.
• Lubrificare gli assali a sgancio rapido ogni 8 settimane
circa con un po' di olio per macchine da cucire.
A seconda della frequenza e del tipo di uso si consiglia di
portare la carrozzina presso un rivenditore autorizzato ogni
6 mesi per un esame da parte di personale addestrato.
ATTENZIONE
La sabbia e l'acqua di mare (e in inverno il sale
utilizzato per la sabbiatura) possono danneggiare i
cuscinetti delle ruote orientabili e delle ruote posteriori.
Pulire la carrozzina a fondo dopo l'esposizione a questi
elementi.
Istruzioni igieniche per il riutilizzo
Se la carrozzina deve venire riutilizzata, prepararla attenta-
mente e pulirla e trattarla usando un disinfettante spray su
tutte le superfici che potrebbero venire a contatto con
l'utente. Utilizzare un disinfettante incluso nell'elenco
DGHM, ad esempio Antifect Liquid (Schülke & Mayr) per la
disinfezione rapida a base di alcool di scorte e prodotti
medici.
Attenersi alle istruzioni del produttore del disinfettante
utilizzato.
In generale un disinfettante sicuro non è garantito sulle
cuciture. Si consiglia pertanto di smaltire i rivestimenti del
sedile e dello schienale in caso di contaminazione micro-
batterica con agenti attivi secondo la legge sulla protezione
da infezioni §6.

Fissaggio delle viti

Fissaggio delle viti (9.9.1)
Le viti contrassegnate in grigio devono sempre disporre di
un sistema di fissaggio per la conversione, durante la quale
devono essere allentate.
0305/3/ST-000690xxx.EMS