Codification D'un Servomoteur - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

Structure du moteur
3
Plaque signalétique et codification
3.2.2

Codification d'un servomoteur

CMP Z 71S
18
/BY /HR /KY /RH1M
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP40 - 100, CMPZ71 - 100
/VR /SB1
Option moteur : connecteur coudé / connecteur
radial / boîte à bornes / boîte à bornes avec
connecteur codeur
• SM.. (moteur) (→ page 29)
• SB.. (moteur-frein) (→ page 29)
• KK (CMP50 – 63, CMP.71 – 100) (→ page 50)
• KKS (CMP.71 – 100) (→ page 50)
Option moteur : ventilation forcée (CMP50 – 100)
Retour d'informations moteur (résolveur)
• RH1M
Option moteur : codeur absolu
• AK0H
• EK0H (CMP40)
• AS1H (CMP50 / 63)
• ES1H (CMP50 / 63)
• AK1H (CMP.71 – 100)
• EK1H (CMP.71 – 100)
Equipement de série : capteur KTY
Option moteur : déblocage manuel (uniquement pour
frein BY) (→ page 72)
Option moteur
• Frein de maintien BP (CMP40 – 63, CMP.71 – 100)
(→ page 59)
• Frein de travail BY (CMPZ71 – 100) (→ page 60)
Taille
• 40S, 40M
• 50S, 50M, 50L
• 63S, 63M, 63L
• 71S, 71M, 71L
• 80S, 80M, 80L
• 100S, 100M, 100L
S = short, M = medium, L = long
Option moteur : masse d'inertie additionnelle
(CMPZ71 – 100)
Moteur à flasque-bride CMP