Ford FIESTA 2012 Manuel Du Conducteur page 191

Note : Lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 6 bar (87 psi),
mais retombe après environ 30 secondes.
Note : une fois le compresseur désactivé,
vous pouvez entendre l'air s'échapper du
pneu endommagé. Il s'agit d'un phénomène
normal qui peut être ignoré si la pression
spécifique de gonflage des pneus minimum
a été atteinte.
13. Retirez la fiche d'alimentation F de la
prise de l'allume-cigare ou de la prise
de courant auxiliaire.
14. Dévissez rapidement le flexible C de
la valve du pneu. Reposez le bouchon
de la valve.
Note : Des résidus de produit d'étanchéité
peuvent goutter ou fuir du flexible C lorsque
vous le dévissez. C'est normal.
15. Laissez le flacon de produit
d'étanchéité B dans son support D.
16. Veillez à ranger le kit dans un endroit
sûr, mais facilement accessible du
véhicule. Le kit sera de nouveau
nécessaire pour contrôler la pression
des pneus.
17. Démarrez immédiatement et
parcourez environ 3 kilomètres
(2 miles) pour que le produit
d'étanchéité obture la zone
endommagée.
AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
pendant la conduite, réduisez votre vitesse
et amenez avec précaution le véhicule
dans un endroit où il peut être stationné
en sécurité. Contrôlez de nouveau le pneu
et sa pression. Si la pression de gonflage
est inférieure à 1 bar (14,7 psi) ou si le pneu
présente des fissures, des boursouflures
ou tout dommage semblable, ne conduisez
plus avec ce pneu.
Jantes et pneus
18.
19.
20. Réglez-la à la pression spécifiée. Voir
21.
22.
23.
Note : n'oubliez pas que le kit n'assure
qu'une mobilité temporaire. La
règlementation concernant la réparation
des pneus après utilisation du kit peut varier
d'un pays à l'autre. Vous devez vous
renseigner auprès d'un spécialiste des
pneus.
techniques (page 197). Vous devez
surveiller la pression de gonflage jusqu'au
remplacement du pneu.
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Arrêtez votre véhicule après avoir
parcouru environ trois kilomètres
(deux miles). Contrôlez et, si
nécessaire, corrigez la pression du
pneu endommagé.
Fixez le kit et relevez la pression
indiquée sur le manomètre E.
Spécifications techniques (page
197).
Après avoir gonflé le pneu à la
pression voulue, placez le
commutateur du compresseur G en
position 0, retirez la fiche
d'alimentation F de la prise, dévissez
le flexible C et vissez le bouchon de
valve.
Gardez les flexibles C et H raccordés
au flacon de produit d'étanchéité B
et rangez le kit dans un endroit sûr.
Rendez-vous chez le spécialiste le
plus proche pour faire remplacer le
pneu endommagé. Avant de séparer
le pneu de la jante, informez le
concessionnaire que le pneu contient
un produit d'étanchéité. Vous devez
remplacer le flacon de produit
d'étanchéité B ainsi que le flexible C
dès que possible après utilisation.
AVERTISSEMENT
Avant de conduire, assurez-vous que
le pneu est gonflé à la pression
prescrite. Voir Spécifications