A
Etiquette
B
Flacon de produit d'étanchéité
P
Flexible de flacon de produit
d'étanchéité
D
Porte-bouteille
E
Manomètre
F
Prise avec câble
G
Contacteur de compresseur
H
Flexible de nécessaire de
réparation
I
Détendeur de pression
1.
Sortez le kit de son emballage.
Jantes et pneus
2. Décollez l'étiquette A indiquant la
vitesse maximale autorisée de
80 km/h (50 mph) du flacon de
produit d'étanchéité et collez-la sur la
planche de bord, dans le champ de
vision du conducteur. Veillez à ce que
l'étiquette ne masque pas quelque
chose d'important.
3. Sortez le flexible H muni du clapet de
décharge de pression I et la fiche
d'alimentation munie du câble F du kit.
4. Raccordez le flexible H muni du clapet
de décharge de pression I au flacon de
produit d'étanchéité B.
5. Enfoncez le flacon de produit
d'étanchéité B dans son support D.
6. Retirez le bouchon de la valve du pneu
endommagé.
7.
Vissez fermement le flexible de flacon
de produit d'étanchéité C sur la valve
du pneu endommagé.
8. Vérifiez que le commutateur du
compresseur G est en position 0.
9. Branchez la fiche d'alimentation F dans
la prise de l'allume-cigare ou la prise
de courant auxiliaire. Voir Points
d'alimentation auxiliaire (page 97).
Voir Allume-cigares (page 97).
10.
11.
12.
Note : Si la pression de gonflage de 1,8 bar
(26 psi) n'est pas atteinte, arrêtez le
gonflage.
188
Démarrez le moteur.
Placez le commutateur du
compresseur G en position 1.
Gonflez le pneu pendant 10 minutes
maximum jusqu'à une pression
minimale de 1,8 bar (26 psi) et
maximale de 3,5 bar (51 psi). Placez
le commutateur du compresseur G
en position 0 et vérifiez la pression de
gonflage actuelle avec le manomètre
E.