POUR DEMONTER LE MAGNÉTO DE L'ALTERNATEUR
- Si vous rencontrez un défaut, remplacez l'élément
intégralement là où vous avez repéré un problème,
après avoir mené l'inspection jusqu'à ce point.
- Remontez l'ensemble en accordant une attention
particulière à l'état de la clavette à l'extrémité du
vilebrequin. Si vous constatez qu'elle est abîmée,
remplacez-la.
- Afin de bien synchroniser le moment d'allumage,
lorsque vous remontez la plaque-support sur le
carter du moteur, veillez à aligner la marque gravée
sur la plaque sur le centre de la flèche apposée sur
le carter.
- Remontez la bobine du magnéto sur la plaque-
support de la bobine, remontez le volant du
magnéto (vérifiez que l'aimant situé à l'intérieur ne
présente pas de fractures ni de lésions - sinon
remplacez-le) à l'aide de l'outil numéro 9 pour
l'empêcher de tourner.
- Appliquez le couple de serrage correspondant. Le
réglage du moment d'allumage n'exige aucune
maintenance. Vérifiez que le câblage électrique de
l'ensemble est correctement installé, que les fils ne
frottent pas contre le magnéto ce qui pourrait les
endommager et provoquer d'autres défauts par la
suite.
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