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POUR DEMONTER/ REMONTER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
7. Ajoutez du réfrigérant dans le vase d'expansion
jusqu'à la limite inférieure (lors du réchauffement, le
niveau monte sous l'effet de la pénétration dans le
circuit).
8. Sur le tableau de bord, vérifiez le circuit
électrique du témoin de surchauffe : débranchez la
prise de la sonde de température et raccordez le
plot à la terre par un morceau de câble puis mettez
le contact. Le témoin de surchauffe doit s'allumer
sur le tableau de bord.
9. Pour contrôler la sonde de température de la
culasse ainsi que le thermo-contact de
déclenchement du ventilateur (uniquement sur les
modèles possédant ce dispositif), immergez la
partie active dans un bocal rempli d'eau et
réchauffez-le. Raccordez un multimètre afin de lire
les valeurs de résistance entre le corps en métal et
le plot raccordé puis vérifiez si, lorsque la
température de l'eau monte, la valeur de résistance
de la sonde baisse. Si ce n'est pas le cas,
remplacez la sonde.
SONDE DE TEMPÉRATURE
TEMP. DU REFRIGERANT DE
LA CULASSE
THERMO-CONTACT DU
VENTITALTEUR ELECTRIQUE
- Le thermostat doit être immergé, suspendu dans
un bocal d'eau sans toucher les parois du bocal et
l'eau doit être chauffée. A l'aide d'un thermomètre,
vérifiez le moment où le thermostat commence à
s'ouvrir et lorsqu'il cesse de s'ouvrir (entièrement
ouvert).
TEMP. D'OUVERTURE
60°C±2°C
19
ON
OFF
124 ± 3°C
114 ± 3°C
97 ± 3°C
85 ± 3°C
COURSE
3,5 ÷ 5 A 70°C ± 2°C
Examen de la sonde de température de l'eau
Sonde de température
de l'eau
Il ne doit pas toucher les
parois ni le fond du
bocal
Mesure de la température d'ouverture de la vanne
Thermomètre
Thermostat
Le thermostat
doit être
entièrement
Tout comme le thermomètre, il ne doit pas
toucher les parois ni le fond du bocal
Thermomètre
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