Table des Matières
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POUR DEMONTER/ REMONTER LE CARBURATEUR
- Démontez les vis de la cuvette du carburateur puis
retirez la cuvette ce qui vous donne accès aux
alésages : alésages maximum (1), minimum (2) et
alésages du circuit de démarrage à froid ainsi que
le flotteur avec son pointeau.
P
OUR REMONTER LE CARBURATEUR
- Nettoyez tous les éléments du carburateur avec
du solvant (prenez soin de ne pas endommager le
joint statique de la cuvette du carburateur ni le joint
torique de la soupape du démarreur à froid).
- Avec de l'air comprimé, soufflez méticuleusement
à travers tous les orifices où circulent l'air, l'huile ou
le carburant.
- Avec une balance, contrôlez le poids du flotteur. Il
est gravé dessus (3,5 grammes). S'il dépasse ce
poids, remplacez-le.
- Vérifiez que l'aiguille conique qui contrôle l'arrivée
d'essence dans la cuvette ainsi que le ressort
monté sur la tige qui la raccorde au flotteur sont en
bon état. Dans le cas contraire, remplacez-les.
- Vérifiez l'état de la soupape du circuit de
démarrage à froid. Si le siège vulcanisé d'obturation
ou le corps en métal du piston sont abîmés (rayures
et/ ou traces de corrosion sur plus de 25% de leur
surface totale), remplacez-les.
- Vérifiez la taille des alésages à partir des nombres
gravés sur ces éléments. Montez des alésages
adéquats (voir la table de réglages). Si vous
omettez de le faire, les performances du moteur
seront altérées.
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