POUR DEMONTER/ REMONTER L'INJECTEUR A LAMES
P
OUR DEMONTER LE CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
- Vidangez entièrement le réfrigérant du moteur en
débranchant les durites qui raccordent la pompe au
radiateur.
- Vider l'huile du moteur et retirez le carter de la
transmission.
- Retirez les boulons de fixation du corps de la
pompe à eau puis déposez-la.
- Desserrez l'écrou qui fixe la turbine de la pompe à
eau puis retirez ce dernier après l'avoir dévissé.
- Retirez l'anneau élastique, la rondelle supérieure,
le pignon de commande de la pompe, la clavette et
la rondelle du bas. Puis faites sortir l'arbre en tapant
doucement de l'intérieur vers l'extérieur et retirez-le
avec les deux joints d'étanchéité.
- Remplacez les joints d'étanchéité à l'eau dès que
vous constatez des fuites de réfrigérant ou d'huile
au niveau du reniflard. Si l'arbre présente des
traces d'usure sur le pourtour, à l'emplacement des
joints, remplacez-le également.
P
OUR REMONTER LE CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
- Fixez l'anneau élastique (1) sur la tige de l'arbre
(2), en l'insérant dans le carter à partir de
l'extérieur, après avoir placé la rondelle 8,3 x 14 x 1
(3) sous le joint élastique.
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