Réservoir Et Canalisations D'huile; Vérification Du Réservoir Et Des Canalisations D'huile; Facteurs D'exploitation - ABB AMA Guide De L'utilisateur

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8.2.4 Réservoir et canalisations d'huile
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8.2.5 Vérification du réservoir et des canalisations d'huile

8.2.6 Facteurs d'exploitation

3BFP 000 056 R0107 REV C
Les paliers lubrifiés par arrosage utilisent un réservoir et des canalisations d'huile séparés.
Réservoir d'huile
Le réservoir d'huile peut être un réservoir séparé ou le carter d'un moteur diesel, comme cela est
parfois le cas. Dans les deux cas, le réservoir doit se trouver plus bas que les paliers, pour que
l'huile puisse s'écouler depuis le palier jusqu'au réservoir.
Le réservoir d'huile doit être conçu de sorte à empêcher toute pression risquant d'entrer dans
le tuyau de retour d'huile du palier vers le réservoir.
Canalisations d'huile
Le rôle du tuyau de retour d'huile est de permettre à l'huile de revenir dans le réservoir d'huile
avec le moins de friction possible. Pour cela, un tuyau d'un diamètre assez large est utilisé,
pour que le débit d'huile dans le circuit de retour ne dépasse pas 0,15 m/s (6 pouces/s),
par rapport à la section du tuyau.
Installez le tuyau de sortie d'huile orienté vers le bas à une angle minimum de 15°, ce qui
correspond à une pente de 250 - 300 mm/m (3 - 3½ pouces/pied).
Le montage du tuyau doit être réalisé de sorte que la pente mentionnée ci-dessus puisse être
constatée en tout point du tuyau de retour.
Si la fuite d'huile est causée par la structure du réservoir ou les canalisations d'huile, les mesures
suivantes doivent être prises :
Pression du réservoir d'huile
Vérifiez la pression atmosphérique à l'intérieur du réservoir d'huile. Cette pression doit être
inférieure à la pression en dehors du palier. Dans le cas contraire, un reniflard doit être installé
sur le réservoir d'huile.
Canalisations d'huile
Vérifiez que les canalisations ont un diamètre suffisant, qu'elles ne sont pas bouchées et que
le tuyau de retour d'huile est suffisamment incliné vers le bas.
En plus des raisons liées à l'installation, les fuites d'huile du palier peuvent également être
causées par l'exploitation elle-même de la machine.
Guide des moteurs et génératrices asynchrones
Résolution des pannes - 103