Remplacer Le Frein Sur Les Moteurs Edr.90 - Edr - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein EDR.71 – EDR.225
8.5.15 Remplacer le frein sur les moteurs EDR.90 – EDR.225
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AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Démonter
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein"
(→ page 98).
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
2. Débrancher le câble de frein.
– BE05 – BE11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
– BE20 – BE32 : desserrer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis
débrocher le connecteur.
3. Desserrer les vis [900] et retirer le frein du flasque-frein.
4. Desserrer et garder les colliers [157].
5. EDR.90 – EDR.132 : veiller au positionnement correct du joint [901].
6. Brancher les câbles du nouveau frein.
7. Mettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement des cames du disque de
friction.
8. Monter le frein à l'aide des vis (900).
9. Monter les colliers [157] mis de côté sur le nouveau frein.
10.Refaire l'étanchéité de l'arbre.
– Remplacer le joint [95].
Enduire de graisse les lèvres de la bague (voir chapitre "Indications pour la
commande de lubrifiants et de produits anticorrosion" (→ page 156)).
Notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR.71 – 225 en exécution pour atmosphères explosibles